Apportant aux conducteurs un grand confort de conduite, le pneumatique Hankook Ventus Prime3 convient bien aux véhicules moyen et haut de gamme.

Economie. Le nouveau mélange de gomme est plus durable grâce à une usure maitrisée.

Sécurité. Les 4 sillons longitudinaux évacuent rapidement l’eau pour réduire les risques d’aquaplaning. Une nouvelle technologie de mélange de gomme a permis à Hankook de mieux répartir les polymères dans la mélange de gomme et ainsi réduire la distance de freinage sur sol mouillé de 8%.

Grip. Surface de contact au sol plus importante de 10% par rapport à son prédécesseur, lui permettant d’avoir un meilleur grip sur les sols secs.

Pneu Hankook Ventus Prime 3 K125 : les points forts

Disponible en 53 dimensions de 15 à 18 pouces (indice de vitesse H, V, W et Y) qui conviendront aussi bien aux compactes qu’aux berlines familiales, le pneu Hankook Ventus Prime 3 K125 marque de nombreux progrès par rapport à la génération qu’il remplace.

Un mélange de gomme additionné aux quatre grosses rainures d’évacuation des fluides améliore par exemple jusqu’à 8 % les performances de freinage sur sol humide et de réduire les risques d’aquaplanage du pneu été.

Pneu Hankook Ventus Prime 3 K125 : un design performant

Sur sol sec, le design asymétrique de la bande de roulement augmente de 10 % la surface de l’empreinte au sol. La rigidité aux épaules du pneu Hankook Ventus Prime 3 K125 améliore la maniabilité et la tenue de route en courbe.

Le freinage sur sol sec marque quant à lui un progrès de 3 % par rapport à la génération précédente du pneu été. Par ailleurs, la chimie de la gomme à base de polymère employée sur la bande de roulement permet, selon le manufacturier coréen, d’améliorer la durabilité de 9 %. Enfin, un effort particulier a été porté sur les bruits de roulement de manière à les réduire significativement, tant sur le pneu neuf qu’une fois les témoins d’usure atteints.