Types de pneu
Bien connaître les attributs d’un pneu est primordial pour faire le bon achat. Quelles sont les caractéristiques d’un pneu 4x4, d’un pneu runflat, d’un pneu asymétrique, directionnel ou symétrique. Quelles sont les spécificités des jantes ou des pneus bien adaptés à votre véhicule : utilitaire, voiture de sport, tout-terrain… Apprenez à décoder les marquages inscrits sur le flanc du pneu (indices de charge et de vitesse, etc.), choisir les bonnes dimensions et comprendre les équivalences. Tout savoir pour faire le bon choix et garantir votre sécurité !
Quel type de pneu choisir ?
- Quel pneu 4x4 pour votre véhicule tout-terrain ?
- Pneu symétrique, asymétrique ou directionnel : quel profil de pneu choisir ?
- Pneu vert : consommer moins, polluer moins
- Comment lire un pneu : comprendre les marquages
- Quelles différences entre les pneus hiver et les pneus été ?
- Connaissez-vous les différents types de pneus ?
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Pneu hiver : l’essentiel
- 4 questions-réponses sur les pneus cloutés et cloutables
- Les pneus M+S sont-ils des pneus hiver ?
- Pneus hiver, chaînes, chaussettes à neige : quels sont les équipements qu’il vous faut ?
- Quelles performances pour les pneus hiver M+S et 3PMSF ?
- Location de pneu : la solution pour l’hiver ?
- Que vaut un pneu 4 saisons en hiver ?
- Quelles différences entre les pneus hiver et les pneus été ?
- 2 ou 4 pneus hiver ?
- 2 avantages de monter des pneus hiver plus petits que vos pneus été
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L’intégrale : jantes et pneus
Comment choisir ses pneus ?
- 2 critères clés pour acheter sans risque des pneus différents de ma monte d’origine
- 4 règles d’or pour bien choisir vos pneus
- Comment choisir la marque de pneus la plus adaptée à vos besoins ?
- Bruit de roulement et irrégularités de la route : ne négligez pas votre confort de conduite
- Savoir lire votre carte grise pour acheter les bons pneus
- Connaissez-vous les différents types de pneus ?
- Quel pneu 4x4 pour votre véhicule tout-terrain ?
- Pneu symétrique, asymétrique ou directionnel : quel profil de pneu choisir ?
- Alpin, nordique, clouté, 4 saisons : quel pneu choisir pour l’hiver ?
- 2 ou 4 pneus hiver ?
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Dimensions et équivalence des pneus
- 3 critères essentiels à respecter pour changer de taille de pneu
- 2 options pour changer de taille de pneu sans risque d’amende
- 2 avantages de monter des pneus hiver plus petits que vos pneus été
- Pourquoi changer l’indice de charge et de vitesse de vos pneus ?
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Conduire en toute sécurité
- Aquaplaning : les bons réflexes pour éviter l’accident
- Pneu crevé, panne de freins, perte de contrôle : les gestes qui sauvent
- 3 erreurs à ne pas commettre en cas de conduite sur glace ou neige
- Sur neige, les systèmes d’aide à la conduite sont-ils vraiment vos alliés ?
- Pneu runflat : comment réagir en cas de crevaison ?
- Monter la roue de secours : mode d’emploi
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Le pneu de A à Z
Tout sur le pneu 4x4
Tout sur les pneus runflat
- Pneu runflat : comment réagir en cas de crevaison ?
- Pneu runflat : la solution anti-crevaison ?
- La réparation d’un pneu runflat est-elle possible ?
- Montage d’un pneu runflat : les erreurs à ne pas commettre
- Pneus runflat et Seal : la technologie au service de la sécurité
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Comment lire le marquage d'un pneu
- Comment lire un pneu : comprendre les marquages
- Homologation : vos pneus sont-ils conformes ?
- Le marquage dot : l’astuce pour connaître la date de fabrication d’un pneu
- Comprendre le marquage constructeur sur les pneus
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Le pneu et la technologie
Le prix des pneus
