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Je passe le contrôle technique
Vous devez passer votre contrôle technique prochainement ? Ici vous saurez tout sur les critères attendus par rapport à vos pneus : niveau d’usure admis, dimensions homologuées, montage de pneus différents à l’avant et à l’arrière… Sachez repérer les défauts ou signes d’usure qui risquent de vous faire recaler et surtout mettent en péril votre sécurité : pneu craquelé, fissures, hernies, bosses...
L’usure de vos pneus
- Est-il possible de rouler avec des pneus présentant des niveaux d’usure différents ?
- 3 techniques simples pour mesurer l’usure d’un pneu en moins d’une minute
- Comment détecter une usure anormale de vos pneus ?
- Permuter vos pneus une fois par an pour éviter une usure prématurée
- Quand changer ses pneus ?
- Pression des pneus, usure, roue de secours : 3 points clés à vérifier avant un long trajet
- Comment gérer l’usure de vos pneus pour éviter d’endommager la transmission de votre 4x4 ?
- Quand changer ses pneus ?
Respecter la loi
- Est-il possible de monter des pneus différents ?
- 4 points clés pour éviter d’enfreindre la loi sur les pneus
- Pneus : 3 points clés à vérifier pour réussir le contrôle technique
- Homologation : vos pneus sont-ils conformes ?
- Pouvez-vous faire confiance aux normes UTQG pour le choix de vos pneus ?
- Dans quels pays les pneus hiver sont-ils obligatoires ?
Dimensions et équivalence des pneus
