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Description

Conçu pour une large gamme de voitures, le Michelin CrossClimate est un pneu de technologies révolutionnaires permettant de rouler en toute sécurité été comme hiver.

Sécurité. Freinage optimisé sur route mouillée, sèche ou enneigée grâce au mélange de gomme innovant capable de maintenir son adhérence par tous les temps. Performances sur sol sec assurées par la rigidité de la sculpture due aux lamelles autobloquantes.

Hiver. Adhérence sur sol enneigé renforcée par la bande de roulement directionnelle en V avec un angle évolutif pour faire face aux forces latérales et longitudinales. Motricité sur la neige transmise par les lamelles 3D pleine profondeur jouant un rôle de griffe combinées aux angles biseautés des pavés. Pneu homologué 3PMSF.

Longévité. Durée de vie du pneu et précision de conduite, favorisées par les technologies de pointe dont Michelin Evergrip, technologie de lamelles aux épaules.

Caractéristiques

Marque
Michelin
Modèle
CrossClimate
Homologué
N/A
Type de véhicule
Auto
Type de conduite
Hautes Performances
Saison
Toutes saisons
Clouté
non
Cloutable
non
3PMSF
oui
Runflat
non
Écologique
non
Asymétrique
non
Directionnel
oui
Protection de jantes
non
Seal
non

Test

Sécurité

Freinage sur sol sec
8 / 10
Freinage sur sol mouillé
9.6 / 10
Tenue sur sol mouillé
7.9 / 10
Aquaplaning
7.2 / 10

Économie

Longévité
10 / 10
Économie de carburant
7.1 / 10

Comfort

Absorption d'irrégularités
7.1 / 10
Tenue de route
8.9 / 10
Bruit de roulement
9.8 / 10

Neige

Freinage sur neige
4.1 / 10
Accélération sur neige
6.7 / 10

Glace

Non noté
Freinage sur glace
9.4 / 10
Accélération sur glace
Non noté
PaysSourceDateNuméro
  • DEAUTO BILD201539
  • DEADAC10/2016N/A
  • DEAUTO BILD ALLRAD07/2016N/A
  • FRAUTO PLUS20161427
  • RUAUTOREVIEW20166
  • CZAUTOKLUB CR03/2017N/A
  • SEVI BILAGARE03/2017N/A
  • DEAUTO ZEITUNG201721
  • DEADAC02/2018N/A
  • CZAUTOKLUB CR04/2018N/A

Le rezulteo score, qu’est-ce que c’est ?

L’ensemble des performances élémentaires sont regroupées autour de 3 notes : Economie, Comfort et Sécurité. Une note globale pour le pneu peut donc être attribuée, via une pondération des 3 différentes notes calculées précédemment, plus les 2 notes hiver pour les produits hivernaux. Cette pondération est calculée en fonction de la catégorie de la dimension du pneu : économique, haute performance ou sport.

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