Pneu Yokohama Ice Guard IG53

Test

Sécurité

Freinage sur sol sec: 5.2 / 10

Freinage sur sol mouillé: 2 / 10

Tenue sur sol mouillé: 6.2 / 10

Aquaplaning: 7.9 / 10

Économie

Non noté

Longévité: Non noté

Économie de carburant: 6.1 / 10

Confort

Absorption d'irrégularités: 10 / 10

Tenue de route: 7.6 / 10

Bruit de roulement: 6.6 / 10

Neige

Freinage sur neige: 8.6 / 10

Accélération sur neige: 7 / 10

Glace

Freinage sur glace: 7.7 / 10

Accélération sur glace: 7.3 / 10

Caractéristiques

Marque: Yokohama

Modèle: Ice Guard IG53

Homologué: N/A

Type de véhicule: Auto

Type de conduite: Sport

Saison: Hiver

Clouté: non

Cloutable: non

3PMSF: oui

Runflat: non

Écologique: non

Asymétrique: non

Directionnel: oui

Protection de jantes: oui

Seal: non

Description

Produit "hiver" pour voitures sportives
Distances de freinage réduites sur route enneigée ou verglacée
Stabilité à vitesse soutenue

Dans la gamme des pneus "hiver", vous trouverez l'Ice Guard IG53 de la marque Yokohama. Dédié à la conduite en situations urbaines, il conviendra aux véhicules à forte motorisation.

Quels sont les points clés de ce pneumatique ? Avec cette enveloppe, vous profiterez d'un grip supérieur par temps enneigé ou verglacé, une très bonne absorption des irrégularités, une tenue de route importante et une haute résistance à l'aquaplaning. Ce pneu sport possède un freinage par temps sec dans la moyenne du marché mais est pourvu d'une meilleure tenue de route.

De quelles technologies ce produit est- il doté ? Fait marquant de l'enveloppe, les versions "Three Peak Mountain Snow Flake (3PMSF)" et "Mud And Snow" du pneu attestent de ses performances en conditions hivernales. Enfin, il peut détenir un sens de roulage unique étant donné que certaines références du pneumatique détiennent une note "One Way Rotation" sur leur flanc.

PaysSourceDateNuméro

TEKNIIKAN MAAILMA09/2019N/A
TYREREVIEWS10/2022N/A

Le rezulteo score, qu’est-ce que c’est ?

L’ensemble des performances élémentaires sont regroupées autour de 3 notes : Economie, Confort et Sécurité. Une note globale pour le pneu peut donc être attribuée, via une pondération des 3 différentes notes calculées précédemment, plus les 2 notes hiver pour les produits hivernaux. Cette pondération est calculée en fonction de la catégorie de la dimension du pneu : économique, haute performance ou sport.