HISTORIQUE RENAULT MEGANE ET GAMMES PHARES
La Renault Mégane arrive sur le marché en 1995, elle est présentée au public à travers une publicité estivale concentrée sur son efficacité de freinage. Elle est initialement issue du souhait de vouloir remplacer la Renault 9. Il s’agit d’améliorer cette dernière tout en réutilisant en grande partie certains aspects mécaniques. On retrouve donc le même châssis ainsi que les mêmes motorisations tels que le 1,4 “Energy” ou encore le “moteur F” 1,9dT. Le design de la Renault Mégane I est semblable à celui de la Laguna sortie deux ans plus tôt. Le fil conducteur de la gamme Mégane est celui de la diversification de l’offre, la marque Renault propose donc de nombreux modèles avec des carrosseries distinctes. La Renault Mégane est populaire auprès du succès notamment grâce à sa discrétion, son confort et sa tenue de route. Cette première génération a été déclinée en deux phases jusqu’en 2002 avec des améliorations des accessoires comme les appuis-têtes, les ordinateurs de bord, la fermeture centralisée. On retrouve également une version sportive 2.0 16V, conçue avec un “moteur F” 4 cylindres de 1 998 cm3 à 16 soupapes de 150 ch, étant le premier moteur essence avec injection directe en France.
La Renault Mégane II est commercialisée en 2002, en 5 et 3 portes puis quelques mois après sous format coupé cabriolet. En 2006, elle est remodelée avec un moteur diesel. Le précédent 1,9 dCi est passé de 120 à 130 ch et a été lancé un 2,0 dCi de 150 ch de puissance. Deux versions sportives phares de la Mégane II sont sorties par la suite. On retrouve notamment la Mégane GT qui possède un châssis permettant à la voiture d’atteindre les 340 Nm du moteur. La Mégane Renault Sport II quant à elle, est dotée d’un “moteur F” de 1 998 cm3 de type F4RT avec un turbo en plus et un châssis sport en option.
C’est en Octobre 2008 que Renault dévoile la nouvelle Mégane III à 5 portes, puis en version coupé et break Estate en 2009. Elle est présentée avec les quatres moteurs à essence suivants : un 1,4 L TCe de 130 ch, un 1,6 L 16v de 110 ch ainsi qu' un 2,0 L 16v de 140 ch et un 2,0 L TCe de 190 ch. Cette Renault Mégane obtient 5 étoiles à l’essai de choc EuroNCap. Au début de l’année 2014, la Mégane III adopte la nouvelle identité esthétique de Renault conçue par Laurens van den Acker, le célèbre designer automobile Néerlandais. La Renault Mégane III possède également deux versions sportives. On retrouve la Mégane III GT et GT Line, qui est une version sportive exclusivement dotée des moteurs 2,0 TCe 180, 190 et 220 et dCi 160 et composée d’accessoires et attributs sportifs spécifiques (antibrouillards, projecteurs, contour de pare brise et ligne de ceinture en couleur Dark Metal). La deuxième version sportive est la Mégane III RS présentée au salon de Genève en 2009, doté d’un “moteur f” 2 litres turbo de type F4RT, elle possède 250 ch (25 de plus que la Renault Mégane II RS) et peut atteindre une vitesse maximale de 250 km/h.
En 2016 est commercialisée la Renault Mégane IV, après avoir été présentée en avant première au public au salon de l’automobile de Francfort en 2015. Le design extérieur de cette quatrième génération a été conçu par Franck Le Gall. Elle reprend les codes de la nouvelle plateforme CMF-CD (plateforme commune à Renault, Nissan et Mitsubishi) et est équipée du moteur 1.6 Energy dCi 165 Twin Turbo, qualifié comme le premier moteur avec une double suralimentation, 1.6 Diesel. La phase 2 est réactualisée avec quelques modifications extérieures (boucliers, phares) et intérieures (compteurs, lumières d’ambiances).
La Mégane e-tech 100% électrique est la dernière en date de la gamme Mégane de Renault, disponible à la commande depuis fin 2021 et dont la livraison est prévue pour le printemps 2022. Équipée de deux moteurs, la Mégane e-tech a le choix entre deux tailles de batteries et deux puissances différentes. Le premier est un moteur de 130 chevaux avec des batteries de 40 kWh et une autonomie de 300 kilomètres. Le second, haut de gamme, possède 218 chevaux et des batteries de 60 kWh, avec une autonomie maximale de 470 kilomètres. Cette Renault électrique a un système de recharge rapide d'environ 130 kw. Son corps de berline compacte croisé à son style de crossover séduit les automobilistes. On retrouve également dans ce modèle des dispositifs de sécurité optimaux à la conduite tels que des systèmes d’intelligence à la conduite et des aides au parking.
PNEUS ET DIMENSIONS LES PLUS POPULAIRES POUR RENAULT MEGANE
QUELLE DIMENSION DE PNEUS RENAULT MEGANE ? LES DIFFÉRENTES TAILLES DE PNEUS POUR RENAULT MEGANE
On retrouve de nombreuses dimensions de pneus homologués sur Renault Mégane avec des tailles de jantes allant de 13 à 20 pouces de diamètre. Les dimensions les plus populaires sont 196/65 R15, 205/55 R15, 205/50 R17 ainsi que 225/40 R18.
ACHAT DE PNEUS RENAULT MEGANE : QUEL PNEU CHOISIR POUR RENAULT MEGANE ?
Vous cherchez le meilleur prix des pneus pour Renault Mégane ? Comparez les tarifs en choisissant votre modèle de Renault Mégane et trouvez les meilleurs pneus pour votre véhicule. Ce véhicule est dans la catégorie des berlines compactes, proposant un certain confort de conduite et une sécurité optimale. De nombreux pneus ont été homologués par Renault pour être montés notamment sur Renault Mégane. En cochant la case “Marqués” sur rezulteo vous pourrez retrouver les meilleurs pneus pour votre Renault. Cherchez la mention Renault dans le nom du pneumatique pour être sûr de trouver des pneus spécialement développés pour vous.
Vous cherchez des modèles de pneus pour Renault Mégane qui ne possèdent pas de marquage constructeur ? Favorisez des pneumatiques adaptés à votre usage. Pour vous faire une idée précise des différentes performances des produits, consultez l’étiquette européenne ainsi que le score rezulteo, basé sur les résultats des pneus dans les tests indépendants. N’hésitez pas à les consulter pour plus de détails.
ACHAT PIÈCES RENAULT MEGANE : ENTRETIEN RENAULT PAS CHER
En veillant au bon entretien de votre Renault, vous augmenterez sa durée de vie. Qu’importe la génération ou la version de votre Renault Mégane, vous pouvez passer par votre concessionnaire Renault ou un garage spécialisé. Baissez le prix de l’entretien Renault en achetant vos pièces détachées pour Renault Mégane en ligne au meilleur prix. Vous pourrez trouver toutes les pièces auto mécaniques et carrosserie pour Renault sur Oscaro.
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