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Pneu Pirelli Scorpion Verde
- Pneu été pour SUV.
- Respectueux de l'environnement.
- Confort acoustique.


Pneu Pirelli Scorpion Verde
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Test
Sécurité
- Freinage sur sol sec
- 7.5 / 10
- Freinage sur sol mouillé
- 7.9 / 10
- Tenue sur sol mouillé
- 8.4 / 10
- Aquaplaning
- 8.2 / 10
Économie
- Longévité
- 7.8 / 10
- Économie de carburant
- 7 / 10
Confort
- Absorption d'irrégularités
- 8.1 / 10
- Tenue de route
- 9.2 / 10
- Bruit de roulement
- 6.7 / 10
Caractéristiques
- Marque
- Pirelli
- Modèle
- Scorpion Verde
- Homologué
- N/A
- Type de véhicule
- 4x4
- Type de conduite
- Hautes Performances
- Saison
- Été
- Clouté
- non
- Cloutable
- non
- 3PMSF
- non
- Runflat
- non
- Écologique
- oui
- Asymétrique
- oui
- Directionnel
- non
- Protection de jantes
- non
- Seal
- non
Description
Pneu été destiné à la dernière génération de SUV, le pneu Pirelli Scorpion Verde conjugue performances et respect de l'environnement.
Environnement. Innovation technologique et éco-compatibilité définissent le cahier des charges du pneu Pirelli Scorpion Verde.
Sécurité. Adhérence sur sol mouillé grâce au mélange de gomme à base de polymères spécifiques.
Confort. Réduction du niveau sonore tant à l’intérieur qu’à l’extérieur (- 30% par rapport au Scorpion STR).
- Scorpion Verde K1
- Scorpion Verde KA
- Scorpion Verde PNCS
- Scorpion Verde Run Flat
- Scorpion Verde Seal Inside
- ALFA ROMEO (Scorpion Verde AR)
- ALFA ROMEO (Scorpion Verde AR KS)
- AUDI (Scorpion Verde AO)
- AUDI (Scorpion Verde RO1)
- BMW (Scorpion Verde *)
- BMW (Scorpion Verde * Run Flat)
- JAGUAR (Scorpion Verde J)
- LAND ROVER (Scorpion Verde LR)
- MASERATI (Scorpion Verde MGT)
- MERCEDES (Scorpion Verde MO)
- MERCEDES (Scorpion Verde MO Elect)
- MERCEDES (Scorpion Verde MO KS)
- MERCEDES (Scorpion Verde MOE)
- PORSCHE (Scorpion Verde N0)
- VOLVO (Scorpion Verde VOL)
- VOLVO (Scorpion Verde VOL PNCS)
Le rezulteo score, qu’est-ce que c’est ?
L’ensemble des performances élémentaires sont regroupées autour de 3 notes : Economie, Confort et Sécurité. Une note globale pour le pneu peut donc être attribuée, via une pondération des 3 différentes notes calculées précédemment, plus les 2 notes hiver pour les produits hivernaux. Cette pondération est calculée en fonction de la catégorie de la dimension du pneu : économique, haute performance ou sport.