Pneu Michelin Primacy 4

Test

Sécurité

Freinage sur sol sec: 9.1 / 10

Freinage sur sol mouillé: 10 / 10

Tenue sur sol mouillé: 7.9 / 10

Aquaplaning: 8 / 10

Économie

Longévité: 8.9 / 10

Économie de carburant: 7.5 / 10

Confort

Absorption d'irrégularités: 7.7 / 10

Tenue de route: 9 / 10

Bruit de roulement: 7.8 / 10

Caractéristiques

Marque: Michelin

Modèle: Primacy 4

Homologué: N/A

Type de véhicule: Auto

Type de conduite: Hautes Performances

Saison: Été

Clouté: non

Cloutable: non

3PMSF: non

Runflat: non

Écologique: non

Asymétrique: oui

Directionnel: non

Protection de jantes: non

Seal: non

Description

Pneu fiable jusqu’au dernier kilomètre adapté aux voitures compactes et routières.

Freinage optimisé en cas de pluie même usé.

Kilométrage hors pair.

Pneu fiable jusqu’au dernier kilomètre adapté aux voitures compactes et routières.
Freinage optimisé en cas de pluie même usé.
Kilométrage hors pair.

Conçu pour les voitures compactes et routières, le pneu Michelin Primacy 4 affiche des performances inégalées tant au niveau de la sécurité sur route mouillée, neuf comme usé, qu'au niveau du kilométrage.

Sécurité jusqu’au dernier kilomètre. Expulsion efficace de l’eau même à forte usure grâce à la forme plus rectangulaire des sillons circonférentiels. Haut niveau d’adhérence par temps de pluie issu de la formule de gomme intégrant des élastomères innovants. Performances hors pair au freinage par temps de pluie que le pneu soit neuf ou usé.

Longévité. Usure plus lente comparée à des pneus de même catégorie ce qui permet de rouler jusqu’à 18 000 kilomètres supplémentaires.

Témoin d’usure. Présence d’un marquage Michelin en plus du Bib sur les épaules pour indiquer plus clairement le niveau d’usure et anticiper le remplacement des pneus.

Sécurité jusqu’au dernier kilomètre. Expulsion efficace de l’eau même à forte usure grâce à la forme plus rectangulaire des sillons circonférentiels. Haut niveau d’adhérence par temps de pluie issu de la formule de gomme intégrant des élastomères innovants. Performances hors pair au freinage par temps de pluie que le pneu soit neuf ou usé.

Longévité. Usure plus lente comparée à des pneus de même catégorie ce qui permet de rouler jusqu’à 18 000 kilomètres supplémentaires.

Témoin d’usure. Présence d’un marquage Michelin en plus du Bib sur les épaules pour indiquer plus clairement le niveau d’usure et anticiper le remplacement des pneus.

PaysSourceDateNuméro

TÜV SÜD06/2018N/A
ACE03/2019N/A
AFTONBLADET03/2019N/A
AUTONAVIGATOR03/2019N/A
TEKNIIKAN MAAILMA03/2019N/A
AUTO ZEITUNG04/2019N/A
ZA RULEM04/2019N/A
AUTO MOTOR UND SPORT07/2019N/A
AUTOEXPRESS08/2019N/A
VI BILAGARE20195
AUTOEXPRESS10/2020N/A
ADAC02/2020N/A
PROMOBIL08/2020N/A
TYREREVIEWS08/2020N/A
ADAC02/2021N/A
TEKNIKENS VARLD03/2021N/A
VI BILAGARE03/2021N/A
QUATTRORUOTE04/2021N/A
TEKNIIKAN MAAILMA05/2021N/A
TYREREVIEWS06/2021N/A
ADAC02/2022N/A
AUTO BILD03/2022N/A
AUTO ZEITUNG03/2022N/A
TEKNIKENS VARLD03/2022N/A
VI BILAGARE03/2022N/A

Le rezulteo score, qu’est-ce que c’est ?

L’ensemble des performances élémentaires sont regroupées autour de 3 notes : Economie, Confort et Sécurité. Une note globale pour le pneu peut donc être attribuée, via une pondération des 3 différentes notes calculées précédemment, plus les 2 notes hiver pour les produits hivernaux. Cette pondération est calculée en fonction de la catégorie de la dimension du pneu : économique, haute performance ou sport.