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Pneus

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Pneu Michelin Alpin 6

Photo Michelin Alpin 6 205/50 R16 87H
rezulteo SCORE : 58

Etiquette Michelin Alpin 6 205/50 R16 87H

Dernière mise à jour le 14/01/2020
source officielle

Le pneu voiture hiver MichelinAlpin 6 se distingue par son freinage efficace, sa durée de vie optimisée et sa motricité sur les routes enneigées quel que soit son degré d’usure.

Sécurité hivernale pneu neuf comme usé. Avec les technologies Michelin Evergrip, l’Alpin 6 adhère sur les routes mouillées ou enneigées quel que soit le taux d’usure. Il assure une parfaite mobilité et un freinage performant sur la neige grâce aux rainures qui apparaissent en cours d’usure et à sa double couche de gomme. Côté innovant, le grip sur sol enneigé est optimisé même en cas d’usure par la technologie Traction Booster Compound de la couche inférieure du mélange de gomme.

Longévité. L’Alpin 6 est un des meilleurs pneus en termes de durée de vie comparé à ses principaux concurrents. Et surtout un des seuls à maintenir ses performances hivernales tout au long de sa vie.

Découvrez les caractéristiques du pneu Michelin Alpin 6

CARACTÉRISTIQUES

  • Marque
  • Michelin
  • Modèle
  • Alpin 6
  • Homologué
  • N/A
  • Type de véhicule
  • auto
  • Type de conduite
  • HP

CARACTÉRISTIQUES

  • Saison
  • hiver
  • Clouté
  • Non
  • Cloutable
  • Non
  • 3PMSF
  • Oui
  • Runflat
  • Non

CARACTÉRISTIQUES

  • Asymétrique
  • Non
  • Directionnel
  • Oui
  • Rim protector
  • Non
  • Seal
  • Non

Pneu Michelin Alpin 6 : test

Sécurité
Freinage sur sol sec : 9.7/10
Freinage sur sol mouillé : 8/10
Tenue sur sol mouillé : 8.7/10
Aquaplaning : 6.5/10
Economie
Longévité : 10/10
Économie de carburant : 6.2/10
Confort
Absorption irrégularités : 9.4/10
Tenue de route : 9/10
Bruit de roulement : 9.8/10
Neige
Freinage sur neige : 7.2/10
Accélération sur neige : 7.6/10
Glace
Freinage sur glace : non noté
Accélération sur glace : non noté

Voir le détail des sources

Détail des sourcesDateNuméro
FRL'ARGUS10/2019
DEAUTO BILD09/2019
DEAUTO MOTOR UND SPORT09/2019
Voir la méthodologie de tests de pneus

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