Pneu Matador MP 93 Nordicca

Test

Sécurité

Freinage sur sol sec: 7.9 / 10

Freinage sur sol mouillé: 6 / 10

Tenue sur sol mouillé: 5.9 / 10

Aquaplaning: 7.9 / 10

Économie

Longévité: 8.9 / 10

Économie de carburant: 5.1 / 10

Confort

Absorption d'irrégularités: Non noté

Tenue de route: 5.9 / 10

Bruit de roulement: 6.6 / 10

Neige

Freinage sur neige: 9.3 / 10

Accélération sur neige: 9.5 / 10

Glace

Freinage sur glace: Non noté

Accélération sur glace: Non noté

Caractéristiques

Marque: Matador

Modèle: MP 93 Nordicca

Homologué: N/A

Type de véhicule: Auto

Type de conduite: Hautes Performances

Saison: Hiver

Clouté: non

Cloutable: non

3PMSF: oui

Runflat: non

Écologique: non

Asymétrique: non

Directionnel: oui

Protection de jantes: oui

Seal: non

Description

Enveloppe à prix compétitif pour berlines
Pneumatique fiable et robuste
Maîtrise de la conduite par temps sec et par temps enneigé/verglacé

Le produit MP 93 Nordicca du manufacturier Matador s'adresse aux conducteurs de véhicules de type berline ou familiale, roulant principalement en zone urbaine et sur autoroute, à la recherche d'un produit à prix réduit.

Ce pneumatique peut disposer d'un sens de roulage unique car certains modèles détiennent une indication "One Way Rotation" sur leur flanc. Enfin, l'enveloppe est dotée de versions avec les attestations "Mud And Snow" et "Three Peak Mountain Snow Flake (3PMSF)", témoignant qu'elle peut être ajustée pour les chemins terreux ou enneigés.

Ce pneu bénéficie de plusieurs points clés : une très bonne durabilité, une sécurité accrue sur les voies sèches, enneigées ou verglacées, une haute résistance à l'aquaplaning et une excellente accélération sur sols enneigés. Ce pneu est pourvu de prestations élevées en termes de longévité, c'est un produit fiable et robuste.

PaysSourceDateNuméro

ADAC09/2022N/A

Le rezulteo score, qu’est-ce que c’est ?

L’ensemble des performances élémentaires sont regroupées autour de 3 notes : Economie, Confort et Sécurité. Une note globale pour le pneu peut donc être attribuée, via une pondération des 3 différentes notes calculées précédemment, plus les 2 notes hiver pour les produits hivernaux. Cette pondération est calculée en fonction de la catégorie de la dimension du pneu : économique, haute performance ou sport.