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Pneu Hankook Winter I*Pike RS2 W429
- Enveloppe "nordique" pour berlines
- Haute résistance à l'aquaplaning
- Distances de freinage limitées par temps neigeux
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Test
Sécurité
- Freinage sur sol sec
- 5.8 / 10
- Freinage sur sol mouillé
- 5.8 / 10
- Tenue sur sol mouillé
- 8.4 / 10
- Aquaplaning
- 9.1 / 10
Économie
- Longévité
- Non noté
- Économie de carburant
- 6.6 / 10
Confort
- Absorption d'irrégularités
- 7.5 / 10
- Tenue de route
- 5.8 / 10
- Bruit de roulement
- 6.6 / 10
Neige
- Freinage sur neige
- 9.1 / 10
- Accélération sur neige
- 8.5 / 10
Glace
- Freinage sur glace
- 4 / 10
- Accélération sur glace
- 4.6 / 10
Caractéristiques
- Marque
- Hankook
- Modèle
- Winter I*Pike RS2 W429
- Homologué
- N/A
- Type de véhicule
- Auto
- Type de conduite
- Hautes Performances
- Saison
- Nordique
- Clouté
- non
- Cloutable
- oui
- 3PMSF
- oui
- Runflat
- non
- Écologique
- non
- Asymétrique
- non
- Directionnel
- oui
- Protection de jantes
- non
- Seal
- non
Description
Fabriqué par le manufacturier Hankook, le pneu "nordique" Winter I*Pike RS2 W429 est développé pour un usage en zones urbaines et sur autoroute. De milieu de gamme, il est prévu pour des véhicules de type berline ou familiale.
Grâce à ce produit, vous bénéficierez d'une accroche importante pour accélérer en cas de chute de neige, une très bonne absorption des irrégularités, un grip efficace sur les chaussées enneigées et une très bonne résistance à l'aquaplaning. Ce pneu possède un freinage correct par temps sec ou humide pour une bonne sécurité.
Il a des versions qui détiennent sur leur flanc les marquages "Three Peak Mountain Snow Flake - 3PMSF" et "Mud / Snow", prouvant de très bonnes aptitudes en situations hivernales. Enfin, ce pneumatique peut avoir un sens de roulage unique vu que certains modèles ont une note "One Way Rotation" sur leur flanc.
Le rezulteo score, qu’est-ce que c’est ?
L’ensemble des performances élémentaires sont regroupées autour de 3 notes : Economie, Confort et Sécurité. Une note globale pour le pneu peut donc être attribuée, via une pondération des 3 différentes notes calculées précédemment, plus les 2 notes hiver pour les produits hivernaux. Cette pondération est calculée en fonction de la catégorie de la dimension du pneu : économique, haute performance ou sport.