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Test

Sécurité

Freinage sur sol sec
7.9 / 10
Freinage sur sol mouillé
7.8 / 10
Tenue sur sol mouillé
7.8 / 10
Aquaplaning
9.4 / 10

Économie

Longévité
6.8 / 10
Économie de carburant
6.7 / 10

Confort

Absorption d'irrégularités
8.1 / 10
Tenue de route
8.3 / 10
Bruit de roulement
6.9 / 10

Caractéristiques

Marque
Hankook
Modèle
Ventus Prime2 K115
Homologué
N/A
Type de véhicule
Auto
Type de conduite
Hautes Performances
Saison
Été
Clouté
non
Cloutable
non
3PMSF
non
Runflat
non
Écologique
non
Asymétrique
oui
Directionnel
non
Protection de jantes
oui
Seal
non

Description

  • Pneu été pour voitures compactes et haut de gamme.
  • Freinage efficace sur route mouillée.
  • Adhérence en virage ou à haute vitesse.

Pneu conçu pour les voitures compactes et haut de gamme, le  Hankook Ventus Prime 2 se caractérise par son adhérence en toute condition.

Sécurité. Distances de freinage réduites par temps de pluie comparé au Ventus Prime grâce au mélange de gomme en silice intégrant des nanoparticules. Sculpture à multiple rayons pour mieux répartir la pression sur la surface de contact au sol et ainsi accroître l’adhérence sur sol mouillé, en virage ou à vitesse élevée.

Comportement. Stabilité en amorce de virage et traction procurées par le design agressif des bords des pavés extérieurs inspiré de la forme des dents de jaguar. Agencement optimisé des pavés pour atténuer les émissions sonores.

PaysSourceDateNuméro
  • SEAFTONBLADET03/2011N/A
  • FITEKNIIKAN MAAILMA20116
  • RUAUTOREVIEW20117
  • RUZA RULEM04/2012N/A
  • UAAUTOCENTRE201212
  • SEVI BILAGARE20124
  • RUAUTOREVIEW2012503
  • DEGUTE FAHRT03/2013N/A
  • FITEKNIIKAN MAAILMA2013N/A
  • DEAUTO MOTOR UND SPORT20136
  • UAAUTOCENTRE11/2014N/A
  • RUAUTOREVIEW04/2014N/A
  • RUZA RULEM04/2014N/A
  • UAAUTOCENTRE05/2014N/A
  • GBAUTOEXPRESS201436
  • FITEKNIIKAN MAAILMA20145
  • DEADAC02/2015N/A
  • SEAFTONBLADET03/2015N/A
  • FITEKNIIKAN MAAILMA03/2015N/A
  • RUZA RULEM04/2015N/A

Le rezulteo score, qu’est-ce que c’est ?

L’ensemble des performances élémentaires sont regroupées autour de 3 notes : Economie, Confort et Sécurité. Une note globale pour le pneu peut donc être attribuée, via une pondération des 3 différentes notes calculées précédemment, plus les 2 notes hiver pour les produits hivernaux. Cette pondération est calculée en fonction de la catégorie de la dimension du pneu : économique, haute performance ou sport.

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