PaysSourceDateNuméro
AUTO BILD201539- ADAC10/2016N/A
- AUTO BILD ALLRAD07/2016N/A
- AUTO BILD09/2017N/A
- AUTO ZEITUNG201721
- AUTO BILD201747
AUTOKLUB CR01/2018N/A- ADAC02/2018N/A
- AUTO BILD ALLRAD05/2018N/A
AUTOEXPRESS05/2018N/A
Pneu Hankook Kinergy 4s H740
Toutes saisonsStandard
- Pneu à usage été et hiver pour voitures et 4x4.
- Adhérence et traction sur sol enneigé améliorées.
- Tenue de route stable.
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Test
Sécurité
- Freinage sur sol sec
- 3.1 / 10
- Freinage sur sol mouillé
- 5.9 / 10
- Tenue sur sol mouillé
- 5.3 / 10
- Aquaplaning
- 7.6 / 10
Économie
- Longévité
- 6.6 / 10
- Économie de carburant
- 5.7 / 10
Confort
- Absorption d'irrégularités
- 8.2 / 10
- Tenue de route
- 8.2 / 10
- Bruit de roulement
- 7.3 / 10
Neige
- Freinage sur neige
- 5.7 / 10
- Accélération sur neige
- 6.4 / 10
Glace
- Freinage sur glace
- Non noté
- Accélération sur glace
- Non noté
Caractéristiques
- Marque
- Hankook
- Modèle
- Kinergy 4s H740
- Homologué
- N/A
- Type de véhicule
- Auto
- Type de conduite
- Hautes Performances
- Saison
- Toutes saisons
- Clouté
- non
- Cloutable
- non
- 3PMSF
- oui
- Runflat
- non
- Écologique
- non
- Asymétrique
- oui
- Directionnel
- non
- Protection de jantes
- non
- Seal
- non
Description
Comportement. Stabilité sur sol sec ou mouillé améliorée par le dispositif de ceintures renforcées. Lamelles sur la zone intérieure du profil asymétrique pour augmenter l’adhérence en été.
Hiver. Performances sur route hivernale assurées par les lamelles 3D sur la partie extérieure du pneu. Marquage 3PMSF suite aux tests sur neige. Traction sur route enneigée favorisée par la forme des rainures latérales.
Sécurité. Distances de freinage sur sol mouillé réduites par rapport à l’Optimo 4S grâce à l’intégration de silice adaptée dans le mélange de gomme. Expulsion rapide de l’eau par les larges rainures transversales et longitudinales.
Le rezulteo score, qu’est-ce que c’est ?
L’ensemble des performances élémentaires sont regroupées autour de 3 notes : Economie, Confort et Sécurité. Une note globale pour le pneu peut donc être attribuée, via une pondération des 3 différentes notes calculées précédemment, plus les 2 notes hiver pour les produits hivernaux. Cette pondération est calculée en fonction de la catégorie de la dimension du pneu : économique, haute performance ou sport.
