Pneu Hankook Dynapro HP2 RA33

Test

Sécurité

Freinage sur sol sec: 7.8 / 10

Freinage sur sol mouillé: 7.4 / 10

Tenue sur sol mouillé: 7.4 / 10

Aquaplaning: 8.6 / 10

Économie

Longévité: 7.3 / 10

Économie de carburant: 6.6 / 10

Confort

Absorption d'irrégularités: 8 / 10

Tenue de route: 8.6 / 10

Bruit de roulement: 7 / 10

Caractéristiques

Marque: Hankook

Modèle: Dynapro HP2 RA33

Homologué: N/A

Type de véhicule: 4x4

Type de conduite: Hautes Performances

Saison: Été

Clouté: non

Cloutable: non

3PMSF: non

Runflat: non

Écologique: non

Asymétrique: non

Directionnel: non

Protection de jantes: non

Seal: non

Description

Pneu route pour 4x4 compacts comme pour SUV sportifs.
Sécurité améliorée sur sol sec comme mouillé.
Conduite précise et stable.

Pneu 4x4 route convenant à une large gamme de SUV, le pneu Hankook Dynapro HP2 RA33 améliore la tenue de route sur sol mouillé et le contrôle directionnel comparé à son prédécesseur.

Sécurité. Adhérence sur route mouillée garantie par les lamelles longitudinales des pavés situés aux épaules et par le mélange de gomme. Distances de freinage sur sol sec réduites de 4% comparé au Dynapro HP grâce à une répartition uniforme de la pression par le profil extra-large. Protection contre l’aquaplaning suite au drainage efficace de l’eau par les rainures circonférentielles et les rainures latérales.

Conduite. Précision de conduite et stabilité même à vitesse élevée, procurées par la solide nervure centrale. Conduite confortable due à une réduction du niveau sonore grâce aux lamelles à l’épaulement prolongées dans les flancs. Conduite plus économe suite à une diminution de la résistance au roulement par le composé en silice.

PaysSourceDateNuméro

AUTOREVIEW20166
ADAC03/2017N/A

Le rezulteo score, qu’est-ce que c’est ?

L’ensemble des performances élémentaires sont regroupées autour de 3 notes : Economie, Confort et Sécurité. Une note globale pour le pneu peut donc être attribuée, via une pondération des 3 différentes notes calculées précédemment, plus les 2 notes hiver pour les produits hivernaux. Cette pondération est calculée en fonction de la catégorie de la dimension du pneu : économique, haute performance ou sport.