Pneu Fulda SportControl 2

Test

Sécurité

Freinage sur sol sec: 7.3 / 10

Freinage sur sol mouillé: 9.2 / 10

Tenue sur sol mouillé: 6.4 / 10

Aquaplaning: 8.3 / 10

Économie

Longévité: 4.4 / 10

Économie de carburant: 6.7 / 10

Confort

Absorption d'irrégularités: 8.3 / 10

Tenue de route: 8.1 / 10

Bruit de roulement: 7.1 / 10

Caractéristiques

Marque: Fulda

Modèle: SportControl 2

Homologué: N/A

Type de véhicule: Auto

Type de conduite: Sport

Saison: Été

Clouté: non

Cloutable: non

3PMSF: non

Runflat: non

Écologique: non

Asymétrique: oui

Directionnel: non

Protection de jantes: oui

Seal: non

Description

Pneu sportif adapté aux voitures performantes.
Grip en virage.
Freinage efficace sur le sec comme le mouillé.

Adapté pour les voitures haut de gamme ou sportives, le pneu Fulda SportControl 2 concilie sportivité et sécurité sur sol sec ou mouillé.

Sportivité. Conduite sportive et grip en virage grâce aux larges épaules rigides.
Sécurité. Adhérence par temps de pluie assurée par le mélange de gomme à forte proportion de silice et par les multiples rainures qui évacuent rapidement l’eau, ce qui est justifié par une valeur A à l’étiquetage. La large empreinte au sol permet de réduire les distances de freinage sur sol sec
Économies. Le pneu dure plus longtemps car la distribution homogène de la pression empêche les usures irrégulières. La carcasse allégée et le composé de gomme adéquat limitent les pertes d’énergie ce qui impacte la consommation de carburant.

PaysSourceDateNuméro

AUTO BILD201710
AUTOCENTRE03/2018N/A
TÜV SÜD04/2018N/A
AUTO BILD02/2019N/A
AUTO BILD SPORTSCARS04/2019N/A
AUTO BILD03/2020N/A
AUTO BILD03/2022N/A
AUTO BILD SPORTSCARS04/2022N/A

Le rezulteo score, qu’est-ce que c’est ?

L’ensemble des performances élémentaires sont regroupées autour de 3 notes : Economie, Confort et Sécurité. Une note globale pour le pneu peut donc être attribuée, via une pondération des 3 différentes notes calculées précédemment, plus les 2 notes hiver pour les produits hivernaux. Cette pondération est calculée en fonction de la catégorie de la dimension du pneu : économique, haute performance ou sport.