PaysSourceDateNuméro
PROMOBIL05/2017N/A
Pneu Firestone Vanhawk 2
215/65 R16 109T
ÉtéStandard
Standard
- 71B
Notre sélection
Notre sélection
Notre sélection127,90 €Le moins cher
AcheterLe moins cher
Notre sélection
Notre sélection102,40 €Le moins cher
Acheter
Notre sélection116,19 €Le moins cher
Acheter
Notre sélection116,90 €Le moins cher
Acheter
Notre sélection117,89 €Le moins cher
Acheter
Notre sélection127,86 €Le moins cher
Acheter
Notre sélection131,00 €Le moins cher
Acheter
Notre sélection136,10 €Le moins cher
Acheter
Notre sélection154,79 €Le moins cher
AcheterVoir des pneus similaires
>Test
Sécurité
- Freinage sur sol sec
- 9.3 / 10
- Freinage sur sol mouillé
- 8 / 10
- Tenue sur sol mouillé
- 6.7 / 10
- Aquaplaning
- 1 / 10
Économie
Non noté
- Longévité
- Non noté
- Économie de carburant
- 6.6 / 10
Confort
- Absorption d'irrégularités
- Non noté
- Tenue de route
- 8 / 10
- Bruit de roulement
- 6.6 / 10
Caractéristiques
- Marque
- Firestone
- Modèle
- Vanhawk 2
- Homologué
- N/A
- Type de véhicule
- Utilitaires
- Type de conduite
- Inapplicable
- Saison
- Été
- Clouté
- non
- Cloutable
- non
- 3PMSF
- non
- Runflat
- non
- Écologique
- non
- Asymétrique
- non
- Directionnel
- non
- Protection de jantes
- non
- Seal
- non
Description
- Pneu été réservé aux véhicules utilitaires.
- Distances de freinage plus courtes sur sol mouillé.
- Économies de carburant.
Conçu pour une utilisation intensive entre les manœuvres et les fréquents arrêts, le Firestone Vanhawk 2 est un pneu camionnette robuste et fiable par temps de pluie.
Robustesse. Pneu durable avec sa solide structure interne et son composé de gomme résistant à l’abrasion, idéal pour une utilisation quotidienne soumise à de nombreuses contraintes.
Sécurité. Distances de freinage plus courtes sur route mouillée comparées à son prédécesseur ce qui lui vaut une note de B à l’étiquetage.
Économies. Amélioration de la résistance au roulement grâce à l’optimisation du composé de gomme et de la sculpture, ce qui réduit la consommation de carburant.
Le rezulteo score, qu’est-ce que c’est ?
L’ensemble des performances élémentaires sont regroupées autour de 3 notes : Economie, Confort et Sécurité. Une note globale pour le pneu peut donc être attribuée, via une pondération des 3 différentes notes calculées précédemment, plus les 2 notes hiver pour les produits hivernaux. Cette pondération est calculée en fonction de la catégorie de la dimension du pneu : économique, haute performance ou sport.
