Pneu Dunlop Sport Maxx RT Powerseal

Test

Sécurité

Freinage sur sol sec: 9.3 / 10

Freinage sur sol mouillé: 9.8 / 10

Tenue sur sol mouillé: 8.8 / 10

Aquaplaning: 8.6 / 10

Économie

Longévité: 6.2 / 10

Économie de carburant: 6.3 / 10

Confort

Absorption d'irrégularités: 8.4 / 10

Tenue de route: 9.2 / 10

Bruit de roulement: 9.7 / 10

Caractéristiques

Marque: Dunlop

Modèle: Sport Maxx RT Powerseal

Homologué: N/A

Type de véhicule: Auto

Type de conduite: Sport

Saison: Été

Clouté: non

Cloutable: non

3PMSF: non

Runflat: non

Écologique: non

Asymétrique: oui

Directionnel: non

Protection de jantes: oui

Seal: oui

Description

Pneu été sportif.
Adhérence.
Distances de freinage.

Pneu été pour voitures sportives, le pneu Dunlop SportMaxx RT conjugue hautes performances, sécurité et respect de l’environnement.

Sportivité. Adhérence exceptionnelle assurée par un mélange de gomme issu de la compétition et l’amélioration de la surface de contact. Réactivité et précision de conduite grâce aux pavés d’épaulement massifs.

Sécurité. Réduction des distances de freinage même à grande vitesse obtenue par des blocs compacts et rigides. Drainage efficace de l’eau par de larges rainures centrales et latérales.

Environnement. Réduction de la résistance au roulement par diminution de l’échauffement de la gomme et l’amélioration de l’aérodynamisme des flancs.

PaysSourceDateNuméro

EVO11/2012N/A
L'ARGUS09/2012N/A
AUTO BILD20129
ADAC03/2013N/A
SPORT AUTO04/2013N/A
AUTOEXPRESS09/2013N/A
AUTOREVIEW20136
AUTO ZEITUNG03/2014N/A
GUTE FAHRT03/2014N/A
SPORT AUTO05/2014N/A
WHICHCAR10/2015N/A
GUTE FAHRT03/2015N/A
SPORT AUTO04/2015N/A
EVO08/2015N/A
AUTO BILD201710
WHICHCAR07/2018N/A

Le rezulteo score, qu’est-ce que c’est ?

L’ensemble des performances élémentaires sont regroupées autour de 3 notes : Economie, Confort et Sécurité. Une note globale pour le pneu peut donc être attribuée, via une pondération des 3 différentes notes calculées précédemment, plus les 2 notes hiver pour les produits hivernaux. Cette pondération est calculée en fonction de la catégorie de la dimension du pneu : économique, haute performance ou sport.