PaysSourceDateNuméro
ADAC02/2020N/A
Pneu Cooper Zeon CS Sport
Été- Pneu été pour voitures de luxe ou de sport.
- Réponse directionnelle.
- Amélioration du freinage sur sol mouillé.
Pneu Cooper Zeon CS Sport
Été- Pneu été pour voitures de luxe ou de sport.
- Réponse directionnelle.
- Amélioration du freinage sur sol mouillé.
Standard
Standard
- Pneu été pour voitures de luxe ou de sport.
- Réponse directionnelle.
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Test
Sécurité
- Freinage sur sol sec
- 8.5 / 10
- Freinage sur sol mouillé
- 10 / 10
- Tenue sur sol mouillé
- 4.3 / 10
- Aquaplaning
- 7.4 / 10
Économie
- Longévité
- 9.4 / 10
- Économie de carburant
- 5.6 / 10
Confort
- Absorption d'irrégularités
- Non noté
- Tenue de route
- 8.9 / 10
- Bruit de roulement
- 6.6 / 10
Caractéristiques
- Marque
- Cooper
- Modèle
- Zeon CS Sport
- Homologué
- N/A
- Type de véhicule
- Auto
- Type de conduite
- Sport
- Saison
- Été
- Clouté
- non
- Cloutable
- non
- 3PMSF
- non
- Runflat
- non
- Écologique
- non
- Asymétrique
- oui
- Directionnel
- non
- Protection de jantes
- oui
- Seal
- non
Description
Pneu conçu pour les berlines de luxe ou les voitures sportives, le pneu Cooper Zeon CS Sport améliore son comportement sur route sèche comme mouillé.
Sportivité. Précision de conduite et tenue de cap favorisées par la large nervure centrale du profil asymétrique. Optimisation de l’empreinte au sol par la sculpture « Trois Arcs », pour une répartition homogène de la pression. Talon renforcé pour une meilleure stabilité latérale.
Sécurité. Freinage sur route mouillée amélioré par le composé à base de silice de dernière génération. Drainage rapide de l’eau par les larges canaux circonférentiels.
Confort. Niveau sonore diminué grâce à la technologie baptisée Optinoise, optimisation de la séquence de pas variable.
Le rezulteo score, qu’est-ce que c’est ?
L’ensemble des performances élémentaires sont regroupées autour de 3 notes : Economie, Confort et Sécurité. Une note globale pour le pneu peut donc être attribuée, via une pondération des 3 différentes notes calculées précédemment, plus les 2 notes hiver pour les produits hivernaux. Cette pondération est calculée en fonction de la catégorie de la dimension du pneu : économique, haute performance ou sport.
