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Pneu Continental WinterContact TS 870
- Pneu sûr en condition hivernale adapté aux petites et moyennes voitures.
- Grip et freinage efficace sur sol mouillé, enneigé et verglacé.
- Potentiel kilométrique optimisé.
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Test
Sécurité
- Freinage sur sol sec
- 6.1 / 10
- Freinage sur sol mouillé
- 8 / 10
- Tenue sur sol mouillé
- 7.8 / 10
- Aquaplaning
- 9.3 / 10
Économie
- Longévité
- Non noté
- Économie de carburant
- 6.4 / 10
Confort
- Absorption d'irrégularités
- 9 / 10
- Tenue de route
- 9.2 / 10
- Bruit de roulement
- 6.6 / 10
Neige
- Freinage sur neige
- 9.1 / 10
- Accélération sur neige
- 9.6 / 10
Glace
- Freinage sur glace
- 1 / 10
- Accélération sur glace
- Non noté
Caractéristiques
- Marque
- Continental
- Modèle
- WinterContact TS 870
- Homologué
- N/A
- Type de véhicule
- Auto
- Type de conduite
- Hautes Performances
- Saison
- Hiver
- Clouté
- non
- Cloutable
- non
- 3PMSF
- oui
- Runflat
- non
- Écologique
- non
- Asymétrique
- non
- Directionnel
- oui
- Protection de jantes
- non
- Seal
- non
Description
Pneu hiver destiné aux voitures citadines, compactes et familiales, le WinterContact TS 870 de Continental se distingue par ses performances en termes de sécurité sur les routes verglacées et enneigées et de longévité.
Sécurité. Les distances de freinage sont de 5% plus courtes sur le verglas que le WinterContact TS 860 grâce aux 10% de pavés supplémentaires et aux lamelles qui repoussent le film d’eau. La nervure centrale accélère l’écoulement de l’eau avec l’extérieur pour éviter tout risque d’aquaplaning. Le grip sur sol mouillé est renforcé par le composé de gomme flexible.
Neige. La sculpture présente un nombre important d’arêtes pour transférer les forces motrices sur les routes enneigées et adhérer en ligne droite comme en virage. Les lamelles 3D aux angles optimisés s’enfoncent profondément dans la neige pour mieux l’agripper.
Environnement. Les résines spéciales du mélange de gomme Cool Chili améliore le contact au sol ce qui se traduit par 7% de kilomètres supplémentaires et une résistance au roulement réduite de 4% par rapport à son prédécesseur.
Le rezulteo score, qu’est-ce que c’est ?
L’ensemble des performances élémentaires sont regroupées autour de 3 notes : Economie, Confort et Sécurité. Une note globale pour le pneu peut donc être attribuée, via une pondération des 3 différentes notes calculées précédemment, plus les 2 notes hiver pour les produits hivernaux. Cette pondération est calculée en fonction de la catégorie de la dimension du pneu : économique, haute performance ou sport.