Pneu Continental ContiSportContact 5 SUV

Test

Sécurité

Freinage sur sol sec: 10 / 10

Freinage sur sol mouillé: 9.6 / 10

Tenue sur sol mouillé: 9.6 / 10

Aquaplaning: 8.2 / 10

Économie

Non noté

Longévité: Non noté

Économie de carburant: 6.5 / 10

Confort

Absorption d'irrégularités: 8.7 / 10

Tenue de route: 9.6 / 10

Bruit de roulement: 6.5 / 10

Caractéristiques

Marque: Continental

Modèle: ContiSportContact 5 SUV

Homologué: N/A

Type de véhicule: 4x4

Type de conduite: Sport

Saison: Été

Clouté: non

Cloutable: non

3PMSF: non

Runflat: non

Écologique: non

Asymétrique: oui

Directionnel: non

Protection de jantes: oui

Seal: non

Description

Produit premium pour Crossover urbains
Grip remarquable par temps sec ou humide
Adhérence améliorée sur les chaussées sèches ou mouillées

Pensé par le manufacturier Continental, le produit ContiSportContact 5 SUV est un pneu "été" dédié à un emploi sur chemins non viabilisés mais peut également s'accommoder à une utilisation routière. Ce produit hautes-performances accompagnera parfaitement votre SUV, votre Crossover ou votre 4x4.

Quelles sont ses capacités ? Ce pneumatique vous offrira une résistance importante contre l'aquaplaning, une sécurité améliorée sur les sols secs ou mouillés, une très bonne absorption des irrégularités et une tenue de route optimisée sur sol mouillé. Cette enveloppe possède un freinage de qualité sur voies sèches ou mouillées pour une sécurité en toutes circonstances.

Quelles technologies comporte cette enveloppe ? - il s'agit d'un pneumatique pouvant être asymétrique, permettant le très bon écoulement de l'eau. Et la stabilité du pneu.

PaysSourceDateNuméro

AUTOREVIEW20137
AUTO ZEITUNG06/2016N/A
AUTO BILD ALLRAD04/2018N/A

Le rezulteo score, qu’est-ce que c’est ?

L’ensemble des performances élémentaires sont regroupées autour de 3 notes : Economie, Confort et Sécurité. Une note globale pour le pneu peut donc être attribuée, via une pondération des 3 différentes notes calculées précédemment, plus les 2 notes hiver pour les produits hivernaux. Cette pondération est calculée en fonction de la catégorie de la dimension du pneu : économique, haute performance ou sport.