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Description

  • Pneu été pour voitures sportives.
  • Distances de freinage réduites.
  • Grande précision directionnelle.

Destiné aux voitures puissantes, le pneu ContiSportContact 3 procure précision directionnelle, sportivité affirmée et sécurité sans compromis.

Conduite. Direction extrêmement précise grâce au profil asymétrique de la bande de roulement du pneu.

Vitesse. Sécurité en conduite rapide.

Sécurité. Freinage efficace sur route sèche comme sur route humide, excellente résistance à l'aquaplaning.

Caractéristiques

Marque
Continental
Modèle
ContiSportContact 3
Homologué
N/A
Type de véhicule
Auto
Type de conduite
Sport
Saison
Été
Clouté
non
Cloutable
non
3PMSF
non
Runflat
non
Écologique
non
Asymétrique
oui
Directionnel
non
Protection de jantes
oui
Seal
non

Test

Sécurité

Freinage sur sol sec
7.9 / 10
Freinage sur sol mouillé
8 / 10
Tenue sur sol mouillé
8.4 / 10
Aquaplaning
8.3 / 10

Économie

Longévité
7.5 / 10
Économie de carburant
4.6 / 10

Confort

Absorption d'irrégularités
7.1 / 10
Tenue de route
8.9 / 10
Bruit de roulement
4.6 / 10
PaysSourceDateNuméro
  • DEPOWER CAR01/2006N/A
  • DEADAC03/2006N/A
  • DESPORT AUTO03/2006N/A
  • RUZA RULEM05/2006N/A
  • DEAUTO BILD SPORTSCARS20064
  • DEPOWER CAR02/2007N/A
  • DESPORT AUTO05/2007N/A
  • GBAUTOCAR10/2007N/A
  • GBEVO2007110
  • DEPOWER CAR02/2008N/A
  • DESPORT AUTO04/2008N/A
  • RUZA RULEM05/2008N/A
  • GBAUTOEXPRESS08/2008N/A
  • DEAUTO BILD200811
  • DEAUTO BILD SPORTSCARS20084
  • DEAUTO ZEITUNG20085
  • RUAUTOREVIEW20086
  • DEGUTE FAHRT03/2009N/A
  • DESPORT AUTO04/2009N/A
  • DETÜV SÜD07/2009N/A
  • DEAUTO BILD SPORTSCARS20094
  • DEADAC03/2010N/A
  • GBAUTOCAR08/2010N/A
  • GBAUTOEXPRESS20101131
  • SETEKNIKENS VARLD201016
  • DEAUTO ZEITUNG201026
  • FRL'ARGUS20104235
  • DEAUTO MOTOR UND SPORT20107
  • DEAUTO BILD SPORTSCARS04/2011N/A
  • DEAUTO ZEITUNG20115
  • DEAUTO MOTOR UND SPORT20117

Le rezulteo score, qu’est-ce que c’est ?

L’ensemble des performances élémentaires sont regroupées autour de 3 notes : Economie, Comfort et Sécurité. Une note globale pour le pneu peut donc être attribuée, via une pondération des 3 différentes notes calculées précédemment, plus les 2 notes hiver pour les produits hivernaux. Cette pondération est calculée en fonction de la catégorie de la dimension du pneu : économique, haute performance ou sport.

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