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Test

Sécurité

Freinage sur sol sec
9.5 / 10
Freinage sur sol mouillé
7.7 / 10
Tenue sur sol mouillé
9.1 / 10
Aquaplaning
7.7 / 10

Économie

Longévité
5.5 / 10
Économie de carburant
5.1 / 10

Confort

Absorption d'irrégularités
7.8 / 10
Tenue de route
9.1 / 10
Bruit de roulement
6.6 / 10

Caractéristiques

Marque
Continental
Modèle
ContiPremiumContact 2
Homologué
N/A
Type de véhicule
Auto
Type de conduite
Hautes Performances
Saison
Été
Clouté
non
Cloutable
non
3PMSF
non
Runflat
non
Écologique
non
Asymétrique
oui
Directionnel
non
Protection de jantes
non
Seal
non

Description

  • Pneu été pour voitures haut de gamme.
  • Performances au freinage sur sol sec ou humides.
  • Tenue de route.

Destiné aux véhicules haut de gamme, le pneu ContiPremiumContact 2 offre un confort de conduite et des performances de freinage incomparables.

Sécurité. Remarquables performances de freinage, même sur sol humide grâce à la rainure 3D qui disperse efficacement l'eau, bonne résistance à l'aquaplaning.

Conduite. Maniabilité et stabilité de conduite dues à un design ingénieux de l'épaulement extérieur et des blocs de la bande de roulement.

Confort. Bruit de roulement du pneu réduit grâce à l'épaulement ouvert, des rainures latérales et un nombre important de blocs.

PaysSourceDateNuméro
  • SEAFTONBLADET03/2005N/A
  • FITEKNIIKAN MAAILMA20055
  • RUZA RULEM04/2006N/A
  • DEAUTO BILD200611
  • FITEKNIIKAN MAAILMA20065
  • RUAUTOREVIEW20066
  • DEAUTO MOTOR UND SPORT20067
  • DEADAC03/2007N/A
  • SEAFTONBLADET04/2007N/A
  • RUZA RULEM05/2007N/A
  • GBAUTOEXPRESS11/2007N/A
  • DEAUTO BILD200711
  • DEAUTO ZEITUNG20075
  • FITEKNIIKAN MAAILMA20075
  • DEAUTO MOTOR UND SPORT20077
  • DEADAC03/2008N/A
  • DEGUTE FAHRT03/2008N/A
  • DETÜV SÜD03/2008N/A
  • SEAFTONBLADET04/2008N/A
  • FRL'ARGUS11/2008N/A
  • SETEKNIKENS VARLD200817
  • SEVI BILAGARE20084
  • FITEKNIIKAN MAAILMA20085
  • SEVI BILAGARE20085
  • RUAUTOREVIEW20086
  • DEAUTO MOTOR UND SPORT20087
  • DEADAC02/2009N/A
  • RUZA RULEM03/2009N/A
  • DEDEKRA04/2009N/A
  • DETÜV SÜD04/2009N/A
  • RUZA RULEM04/2009N/A
  • DETÜV SÜD07/2009N/A
  • SEAFTONBLADET03/2009N/A
  • DEAUTO BILD200910
  • GBAUTOEXPRESS20091080
  • SETEKNIKENS VARLD200917
  • SEVI BILAGARE20094
  • DEAUTO ZEITUNG20095
  • FITEKNIIKAN MAAILMA20095
  • RUAUTOREVIEW20096
  • DEAUTO MOTOR UND SPORT20097
  • DEADAC03/2010N/A
  • DEGUTE FAHRT03/2010N/A
  • RUZA RULEM03/2010N/A
  • RUZA RULEM04/2010N/A
  • DEAUTO ZEITUNG05/2010N/A
  • GBAUTOCAR08/2010N/A
  • SEAFTONBLADET03/2010N/A
  • DEAUTO BILD201010
  • UAAUTOCENTRE201013
  • SEVI BILAGARE20104
  • RUAUTOREVIEW20106
  • DEADAC03/2011N/A
  • DEGUTE FAHRT03/2011N/A
  • RUZA RULEM03/2011N/A
  • RUZA RULEM04/2011N/A
  • FRAUTO MOTO07/2011N/A
  • SEAFTONBLADET03/2011N/A
  • DEAUTO BILD201110
  • SEVI BILAGARE20114
  • FITEKNIIKAN MAAILMA20116
  • RUAUTOREVIEW20117
  • DEAUTO BILD20119
  • RUZA RULEM03/2012N/A

Le rezulteo score, qu’est-ce que c’est ?

L’ensemble des performances élémentaires sont regroupées autour de 3 notes : Economie, Confort et Sécurité. Une note globale pour le pneu peut donc être attribuée, via une pondération des 3 différentes notes calculées précédemment, plus les 2 notes hiver pour les produits hivernaux. Cette pondération est calculée en fonction de la catégorie de la dimension du pneu : économique, haute performance ou sport.

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