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Pneu Bridgestone Weather Control A005 EVO DriveGuard
205/55 R16 94V- 71B
- 71B
Test
Sécurité
- Freinage sur sol sec
- 7.1 / 10
- Freinage sur sol mouillé
- 10 / 10
- Tenue sur sol mouillé
- 7.8 / 10
- Aquaplaning
- 7.5 / 10
Économie
- Longévité
- 6 / 10
- Économie de carburant
- 6.8 / 10
Confort
- Absorption d'irrégularités
- 7.3 / 10
- Tenue de route
- 9 / 10
- Bruit de roulement
- 6.7 / 10
Neige
- Freinage sur neige
- 7.5 / 10
- Accélération sur neige
- 6.3 / 10
Caractéristiques
- Marque
- Bridgestone
- Modèle
- Weather Control A005 EVO DriveGuard
- Homologué
- N/A
- Type de véhicule
- Auto
- Type de conduite
- Hautes Performances
- Saison
- Toutes saisons
- Clouté
- non
- Cloutable
- non
- 3PMSF
- oui
- Runflat
- oui
- Écologique
- non
- Asymétrique
- non
- Directionnel
- oui
- Protection de jantes
- non
- Seal
- non
Description
- Pneu voiture fiable en toute saison.
- Freinage et traction optimisés sur la neige.
- Bon rendement énergétique et kilométrique.
La 2ème version du pneu voiture toute saison de Bridgestone, le Weather Control A005 EVO accroît ses performances en termes de sécurité sur la neige et d’efficacité énergétique.
Neige. Comparées à la 1ère génération, les distances de freinage et les forces motrices sont améliorées sur les routes enneigées par la nouvelle formule de gomme NanoPro-Tech riche en silice. Le profil en V et les lamelles innovantes en forme de Z contribuent également à ces performances. Le pneu bénéficie du marquage 3PMSF.
Pluie. Il obtient la note A en adhérence sur route mouillée. Le freinage est efficace par temps de pluie grâce à une évacuation rapide de l’eau par les nombreuses rainures latérales et au composé de gomme innovant.
Économie. La durée de vie est équivalente à celle d’un pneu été. La carcasse optimisée et une répartition homogène de la pression permettent de mieux résister à l’usure. Avec sa technologie avancée du composé, le Weather Control A005 EVO obtient un bon rendement énergétique.
Le rezulteo score, qu’est-ce que c’est ?
L’ensemble des performances élémentaires sont regroupées autour de 3 notes : Economie, Confort et Sécurité. Une note globale pour le pneu peut donc être attribuée, via une pondération des 3 différentes notes calculées précédemment, plus les 2 notes hiver pour les produits hivernaux. Cette pondération est calculée en fonction de la catégorie de la dimension du pneu : économique, haute performance ou sport.