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Test

Sécurité

Freinage sur sol sec
10 / 10
Freinage sur sol mouillé
Non noté
Tenue sur sol mouillé
Non noté
Aquaplaning
Non noté

Confort

Absorption d'irrégularités
8 / 10
Tenue de route
Non noté
Bruit de roulement
8 / 10

Neige

Freinage sur neige
4.5 / 10
Accélération sur neige
3.7 / 10

Glace

Non noté
Freinage sur glace
1 / 10
Accélération sur glace
1 / 10

Caractéristiques

Marque
Tunga
Modèle
Tunga ExtremeContact
Homologué
N/A
Type de véhicule
Auto
Type de conduite
Économique
Saison
Nordique
Clouté
oui
Cloutable
non
3PMSF
non
Runflat
non
Écologique
non
Asymétrique
non
Directionnel
non
Protection de jantes
non
Seal
non

Description

  • Pneu "nordique" pour citadines
  • Distances de freinage modérées sur les sols secs
  • Plaisir de conduire et stabilité à vitesse élevée

Pneu destiné à la route et l'autoroute, le produit Tunga ExtremeContact vous permettra de rouler dans des conditions hivernales très rigoureuses (neige, verglas, glace) à un bon prix.

Quelles sont ses aptitudes ? Cette enveloppe hautes-performances détient plusieurs atouts : des distances de freinage réduites sur sols secs, une excellente absorption des irrégularités et une conduite confortable grâce à une réduction des émissions sonores à l'intérieur de l'habitacle.

De quelles technologies ce pneumatique est- il pourvu ? La mention "M/S" disponible sur certains modèles du produit signifie qu'il peut être approprié pour vous accompagner sur la boue et la neige.

PaysSourceDateNuméro
  • RUZA RULEM09/2006N/A

Le rezulteo score, qu’est-ce que c’est ?

L’ensemble des performances élémentaires sont regroupées autour de 3 notes : Economie, Confort et Sécurité. Une note globale pour le pneu peut donc être attribuée, via une pondération des 3 différentes notes calculées précédemment, plus les 2 notes hiver pour les produits hivernaux. Cette pondération est calculée en fonction de la catégorie de la dimension du pneu : économique, haute performance ou sport.

En savoir plus