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Test

Sécurité

Freinage sur sol sec
7.9 / 10
Freinage sur sol mouillé
8 / 10
Tenue sur sol mouillé
6.5 / 10
Aquaplaning
8 / 10

Économie

Longévité
7.8 / 10
Économie de carburant
4.4 / 10

Confort

Absorption d'irrégularités
9.4 / 10
Tenue de route
8.9 / 10
Bruit de roulement
6.7 / 10

Neige

Freinage sur neige
7.7 / 10
Accélération sur neige
7.8 / 10

Caractéristiques

Marque
Toyo
Modèle
Observe S944
Homologué
N/A
Type de véhicule
Auto
Type de conduite
Sport
Saison
Hiver
Clouté
non
Cloutable
non
3PMSF
oui
Runflat
non
Écologique
non
Asymétrique
non
Directionnel
oui
Protection de jantes
oui
Seal
non

Description

  • Produit de classe moyenne adapté à une conduite axée sur la rapidité
  • Tenue de route augmentée pour la conduite rapide
  • Tenue de route et grip sur les sols secs de qualité

Le manufacturier Toyo propose l'enveloppe Observe S944 "hiver" pour les conducteurs de véhicules de sport, faisant de nombreux trajets en conditions urbaines.

Quelles technologies ce pneu contient-t- il ? Les marquages "Three Peak Mountain Snow Flake - 3PMSF" et "M/S" disponibles sur certaines références de l'enveloppe démontrent qu'elle peut être adaptée pour rouler sur les chemins non goudronnés ou enneigés. Enfin, doté de modèles avec une note "One Way Rotation" sur le flanc, le pneumatique peut détenir un sens de roulage unique.

Quels sont les éléments clés de ce produit ? Cette enveloppe dispose d'une tenue de route optimisée pour une conduite sport. En effet, elle possède une faible distance de freinage sur sols secs ainsi qu’une adhérence par temps sec décuplée. Elle s'adapte parfaitement aux véhicules à forte cylindrée ou puissance moteur.

PaysSourceDateNuméro
  • DEAUTO BILD ALLRAD11/2020N/A
  • DEADAC09/2020N/A
  • DEAUTO MOTOR UND SPORT09/2020N/A
  • DEADAC09/2021N/A
  • DEAUTO MOTOR UND SPORT09/2021N/A
  • DEAUTO BILD ALLRAD11/2022N/A
  • DEADAC09/2022N/A

Le rezulteo score, qu’est-ce que c’est ?

L’ensemble des performances élémentaires sont regroupées autour de 3 notes : Economie, Confort et Sécurité. Une note globale pour le pneu peut donc être attribuée, via une pondération des 3 différentes notes calculées précédemment, plus les 2 notes hiver pour les produits hivernaux. Cette pondération est calculée en fonction de la catégorie de la dimension du pneu : économique, haute performance ou sport.

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