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Test

Sécurité

Freinage sur sol sec
4.7 / 10
Freinage sur sol mouillé
7 / 10
Tenue sur sol mouillé
4.9 / 10
Aquaplaning
7 / 10

Économie

Non noté
Longévité
Non noté
Économie de carburant
6.6 / 10

Confort

Absorption d'irrégularités
Non noté
Tenue de route
7 / 10
Bruit de roulement
6.6 / 10

Caractéristiques

Marque
Radar
Modèle
RPX800
Homologué
N/A
Type de véhicule
Auto
Type de conduite
Hautes Performances
Saison
Été
Clouté
non
Cloutable
non
3PMSF
non
Runflat
non
Écologique
oui
Asymétrique
oui
Directionnel
non
Protection de jantes
non
Seal
non

Description

  • Pneu à un prix réduit pour berlines
  • Approprié aux conducteurs recherchant la performance
  • Dédié à un usage routier uniquement

Le pneu RPX800 lancé sur le marché par Radar est développé pour les routes et autoroutes avec des conditions météo douces. Fabriqué pour les voitures familiales et berlines, il montre de bonnes performances par temps clément, et ce, à un bon prix.

Disposant de versions avec l'attestation "Mud And Snow", le produit peut être ajusté pour la conduite sur les chaussées boueuses et enneigées (attestation établie par le fabricant). Enfin, la surface de roulement asymétrique accessible sur certaines références optimise le drainage de l'eau et donc la stabilité du pneumatique.

Cette enveloppe possède des prestations en dessous de la moyenne en termes de longévité, présentant une faible robustesse.

PaysSourceDateNuméro
  • SEAFTONBLADET03/2019N/A
  • FITEKNIIKAN MAAILMA03/2019N/A
  • DEADAC02/2023N/A

Le rezulteo score, qu’est-ce que c’est ?

L’ensemble des performances élémentaires sont regroupées autour de 3 notes : Economie, Confort et Sécurité. Une note globale pour le pneu peut donc être attribuée, via une pondération des 3 différentes notes calculées précédemment, plus les 2 notes hiver pour les produits hivernaux. Cette pondération est calculée en fonction de la catégorie de la dimension du pneu : économique, haute performance ou sport.

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