Liste de modèles des Citroën C5 disponibles : choisissez le modèle que vous voulez pour découvrir les dimensions de pneus pour Citroën C5 et achetez vos pneumatiques au meilleur prix en les comparant.

HISTORIQUE CITROEN C5 ET GAMMES PHARES

La Citroën C5 est proposée au public en mars 2001, elle est l’officielle remplaçante de la Xantia et de la XM. Cette première génération de la C5 est conçue avec une suspension oléopneumatique Hydractive, à pilotage électronique, avec une garde-au-sol constante sur toutes les charges. En ce qui concerne la direction assistée, celle-ci a sa propre pompe et est complètement dissociée du système. On compte trois motorisations essence pour la C5 : un moteur 1.8 de 116 ch, un 3.0i de 210 ch et un 2.0i de 138 ou 143 ch. On retrouve également trois versions de moteurs diesel sur cette première génération : un moteur 2.0 de 90 ou 110 ch, un 2.2 de 136 ch et enfin un 2.2 de 173 ch. Les premiers mois de production sont compliqués et de nombreuses finitions (design, aspects techniques…) ne sont pas à présentables, ce qui impacte directement le succès de la gamme. Trois niveaux de finition sont disponibles sur la Citroën C5 I : la finition X (équipements de base), la SX (équipements de base avec des accessoires de confort) ainsi que la Exclusive (avec des finitions haut de gamme). La première génération est restylée en 2004, on retrouve de nombreuses modifications telles que la nouvelle signature Citroën, une nouvelle face avant et des nouveaux feux arrière et une planche de bord équipée d’une nouvelle console centrale, similaire à la Peugeot 407. Cependant, les ventes n’augmentent toujours pas assez.

La Citroën C5 II prend le relais en 2008, elle est présentée au public au salon de l’automobile de Bruxelles. Cette seconde génération est entièrement repensée et diffère de sa prédécesseure. Citroën offre aux automobilistes une carrosserie plus volumineuse avec des proportions dynamiques. On retrouve deux carrosseries différentes : le break et la berline classique. Sur cette version restylée, la marque remplace la suspension hydropneumatique par une suspension classique à ressorts. En 2010, la C5 II est légèrement modifiée dans l’objectif de concurrencer la Renault Laguna III et la Peugeot 508. On remarque uniquement l’apparition de nouveaux feux à diodes (LED) à l'avant ainsi qu’à l’arrière. Un second restylage est réalisé sur cette seconde génération, de nouveaux chevrons arrondis et lisses sont ajoutés ainsi que de nouvelles jantes en 17 pouces pour certaines séries. En 2015, la marque propose une évolution des motorisations, la C5 II est uniquement proposée avec des moteurs diesel. Citroën remplace le moteur 2.0 HDi de 140 ch par le moteur 2.0 BlueHDi de 150 ch en boîte manuelle de 6 vitesses. Les moteurs 2.0 HDi de 163 ch et le 2.2 HDi de 204 ch sont également remplacés par le moteur 2.0 BlueHDi de 180 ch en boîte automatique EAT6. La production de cette gamme prend fin en juin 2017. Malgré tout, elle continue d’être produite en Chine proposant plusieurs modifications par rapport au modèle européen. En effet, on aperçoit un design extérieur plus travaillé et basé sur du chrome et des finitions conçues spécifiquement pour le marché local. En 2017, au salon de Shanghai, la C5 est remise à jour en puisant son inspiration directe de la C6. On y découvre un extérieur modernisé (nouvelle calandre, finition chromée) et un intérieur totalement revu (instrumentalisation numérique, planche de bord horizontale).

Par la suite, la C5X fait son apparition en 2021 en Chine, en tant que familiale routière typée crossover. La Citroën C5X est dessinée par Diogo Jo et Frédéric Angibaud. Cette troisième génération de la C5 est la principale concurrente du Renault Talisman et de la Skoda Superb. Cette troisième génération de C5 est facilement repérable, elle possède un long capot avec un arrière réduit au minimum. Elle est similaire à un SUV avec son côté moitié berline, moitié break. Elle est disponible en essence, et en hybride essence rechargeable avec un moteur 1.6 PureTech et un moteur électrique de 180 ou 225 ch. Citroën tente d’exporter au moins un tiers de cette troisième génération hors de la Chine.

PNEUS ET DIMENSIONS LES PLUS POPULAIRES POUR CITROEN C5

QUELLE DIMENSION DE PNEUS CITROEN C5 ? LES DIFFÉRENTES TAILLES DE PNEUS POUR CITROEN C5

On retrouve de nombreuses dimensions homologuées dans la gamme des pneus pour Citroën C5. Des tailles de jantes de 15 à 19 pouces de diamètre sont proposées. Les dimensions les plus courantes sont 215/55 R16, 195/65 R15, 225/55 R17 et pour finir 245/45 R18.

ACHAT DE PNEUS CITROEN C5 : QUEL PNEU CHOISIR POUR CITROEN C5 ?

Votre Citroën C5 a besoin de nouveaux pneus ? Rezulteo vous propose de comparer les offres en ligne pour trouver des pneus au meilleur prix spécifiques à votre modèle de véhicule.

Au niveau des marquages constructeurs, on n’en retrouve pas réellement chez Citroën. Malgré tout, il est vous est possible de sélectionner des pneumatiques accompagnés de mentions spécifiques à un usage précis. On retrouve par exemple le marquage 4S garantissant un confort de conduite optimal quelle que soit la saison, le marquage S1 relatif aux normes anti-bruit ou encore les pneus RunFlat qui permettent de rouler sur plusieurs kilomètres après que le pneu soit crevé. Les pneus marqués d’une mention apportent aux automobilistes les meilleures performances possibles à leur véhicule.

Le Citroën C5 appartient à la catégorie des berlines familiales, l’objectif étant d’apporter un confort absolu au conducteur et au passager pour effectuer de longs trajets à plusieurs (5 ou 6 personnes). Pour trouver les meilleurs pneus pour votre Citroën C5, n'hésitez pas à consulter les informations de recherche sur la page Rezulteo, et à cocher la case “Marqués”. Vous pouvez également monter des pneumatiques sans marquages constructeurs, cependant il faut qu’ils soient adaptés à l’utilisation quotidienne du véhicule. L’étiquette européenne et le score rezulteo sont également des indicateurs précis pour vous aider à faire votre choix.

ACHAT PIÈCES Citroën C5 : ENTRETIEN Citroën PAS CHER

Un entretien régulier de votre véhicule et la clé pour le conserver plus longtemps. Les garagistes professionnels et les concessionnaires auto Citroën sont à votre disposition pour réaliser la révision de votre C5. Rezulteo vous conseille d’acheter en ligne, des pièces détachées au préalable, pour réduire le coût de l’entretien.

Oscaro.com, leader de la vente de pièces auto en ligne, met à votre disposition son expertise et son grand catalogue de pièces à prix très intéressants. Vous retrouverez des pièces neuves et d’origines telles que des filtres, des plaquettes de freins, des pare-chocs, des autoradios et encore d’autres.

Trouvez des pièces détachées pour Citroën C5