PaysSourceDateNuméro
ADAC03/2004N/A- ADAC03/2005N/A
- ADAC03/2007N/A
Pneu Pirelli P3000 Energy *
Été- Pneu vert pour voitures.
- Faible résistance au roulement.
- Tenue de route et maniabilité.
Pneu Pirelli P3000 Energy *
Été- Pneu vert pour voitures.
- Faible résistance au roulement.
- Tenue de route et maniabilité.
Premium
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- Pneu vert pour voitures.
- Faible résistance au roulement.
- Tenue de route et maniabilité.
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Test
Sécurité
- Freinage sur sol sec
- 7 / 10
- Freinage sur sol mouillé
- 9.5 / 10
- Tenue sur sol mouillé
- 9.9 / 10
- Aquaplaning
- 8.4 / 10
Économie
- Longévité
- 8.2 / 10
- Économie de carburant
- 7.2 / 10
Confort
- Absorption d'irrégularités
- 8.9 / 10
- Tenue de route
- 10 / 10
- Bruit de roulement
- 8 / 10
Caractéristiques
- Marque
- Pirelli
- Modèle
- P3000 Energy *
- Homologué
- BMW
- Type de véhicule
- Auto
- Type de conduite
- Économique
- Saison
- Été
- Clouté
- non
- Cloutable
- non
- 3PMSF
- non
- Runflat
- non
- Écologique
- non
- Asymétrique
- non
- Directionnel
- non
- Protection de jantes
- non
- Seal
- non
Description
Destiné au marché international, le pneu Pirelli P3000 Energy offre un parfait équilibre des performances : léger, faible résistance au roulement, excellent sur chaussée mouillée, satisfaisant sur le plan de la conduite et économique à l'usage.
Ecologie. Mélange gomme-silice assurant une réduction de la résistance au roulement pour une diminution de la consommation de carburant.
Conduite. Tenue de route et maniabilité excellentes.
Sécurité. Excellentes performances du pneu sur sol mouillé, grâce à un large canal central, deux larges rainures longitudinales en zigzag, de robustes pavés d'épaulement et une lamellisation en forme de vagues.
Le rezulteo score, qu’est-ce que c’est ?
L’ensemble des performances élémentaires sont regroupées autour de 3 notes : Economie, Confort et Sécurité. Une note globale pour le pneu peut donc être attribuée, via une pondération des 3 différentes notes calculées précédemment, plus les 2 notes hiver pour les produits hivernaux. Cette pondération est calculée en fonction de la catégorie de la dimension du pneu : économique, haute performance ou sport.
