PaysSourceDateNuméro
TYREREVIEWS10/2022N/A
AUTO ZEITUNG09/2022N/A- AUTOEXPRESS09/2022N/A
TEKNIKENS VARLD09/2022N/A- AUTO BILD TUNING11/2022N/A
Pneu Pirelli Cinturato Winter 2
215/50 R18 92V
HiverPremium
- 71B
Premium
- 71B
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>Test
Sécurité
- Freinage sur sol sec
- 8.3 / 10
- Freinage sur sol mouillé
- 8 / 10
- Tenue sur sol mouillé
- 6.1 / 10
- Aquaplaning
- 8.7 / 10
Économie
- Longévité
- 9.2 / 10
- Économie de carburant
- 6.7 / 10
Confort
- Absorption d'irrégularités
- 7.8 / 10
- Tenue de route
- 8.7 / 10
- Bruit de roulement
- 7.7 / 10
Neige
- Freinage sur neige
- 7 / 10
- Accélération sur neige
- 7.5 / 10
Caractéristiques
- Marque
- Pirelli
- Modèle
- Cinturato Winter 2
- Homologué
- N/A
- Type de véhicule
- Auto
- Type de conduite
- Sport
- Saison
- Hiver
- Clouté
- non
- Cloutable
- non
- 3PMSF
- oui
- Runflat
- non
- Écologique
- non
- Asymétrique
- non
- Directionnel
- oui
- Protection de jantes
- oui
- Seal
- non
Description
- Pneumatique "hiver" pour véhicules à forte motorisation
- Tenue de route décuplée pour la conduite sportive
- Adhérence et freinage sur les sols secs excellents
Le pneumatique Cinturato Winter 2 introduit sur le marché par Pirelli est un pneu "hiver" destiné à des voitures sportives, il est essentiellement dédié à un emploi en ville et sur autoroute.
Ce pneumatique détient une tenue de route optimisée pour une conduite rapide. En effet, il possède une faible distance de freinage sur sols secs ainsi qu’une adhérence par temps sec accrue. Il s'adapte parfaitement aux véhicules à forte cylindrée ou puissance moteur.
Dotée de multiples technologies, les versions "3PMSF" et "M/S" de l'enveloppe attestent de ses capacités en situations hivernales. Enfin, elle peut contenir un sens de roulage unique car certains modèles du produit détiennent une indication "One Way Rotation" sur leur flanc.
Le rezulteo score, qu’est-ce que c’est ?
L’ensemble des performances élémentaires sont regroupées autour de 3 notes : Economie, Confort et Sécurité. Une note globale pour le pneu peut donc être attribuée, via une pondération des 3 différentes notes calculées précédemment, plus les 2 notes hiver pour les produits hivernaux. Cette pondération est calculée en fonction de la catégorie de la dimension du pneu : économique, haute performance ou sport.
