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Test

Sécurité

Freinage sur sol sec
8.2 / 10
Freinage sur sol mouillé
8.4 / 10
Tenue sur sol mouillé
8.2 / 10
Aquaplaning
8.3 / 10

Économie

Longévité
8.5 / 10
Économie de carburant
6.6 / 10

Confort

Absorption d'irrégularités
7.5 / 10
Tenue de route
8.9 / 10
Bruit de roulement
6.7 / 10

Caractéristiques

Marque
Pirelli
Modèle
Cinturato P7
Homologué
N/A
Type de véhicule
Auto
Type de conduite
Hautes Performances
Saison
Été
Clouté
non
Cloutable
non
3PMSF
non
Runflat
non
Écologique
oui
Asymétrique
oui
Directionnel
non
Protection de jantes
oui
Seal
non

Description

  • Pneu été pour berline milieu et haut de gamme.
  • Adhérence et tenue de route.
  • Bon drainage de l'eau.

Destiné aux berlines milieu et haut de gamme, le pneu Pirelli Cinturato P7 combine sécurité, performances et respect de l'environnement.

Environnement. Le point fort du pneu :

  • Faible résistance au roulement avec la technologie Energy™ Efficient qui permet de réduire la consommation d'essence, donc les émissions de CO2 ; 
  • Réduction de la dispersion d'huiles aromatiques de la bande de roulement grâce à la technologie Clean Air.
  • Bonne longévité.

Conduite. Profil asymétrique pour augmenter l'adhérence dans les courbes et assurer une bonne tenue de route sur le sec comme sur le mouillé.

Sécurité. Pavés plus larges sur l'épaule externe pour garantir une grande stabilité dans les virages et plus petits à l'intérieur pour dissiper l'eau ; larges rainures centrales pour assurer une bonne évacuation de l'eau.

PaysSourceDateNuméro
  • DEADAC03/2010N/A
  • DEGUTE FAHRT03/2010N/A
  • RUZA RULEM04/2010N/A
  • DEAUTO ZEITUNG05/2010N/A
  • DETÜV SÜD10/2010N/A
  • SETEKNIKENS VARLD201016
  • DEAUTO BILD201031
  • FRL'ARGUS20104235
  • DEAUTO MOTOR UND SPORT20107
  • RUZA RULEM04/2011N/A
  • FRAUTO MOTO07/2011N/A
  • SEAFTONBLADET03/2011N/A
  • DEAUTO BILD201110
  • SEVI BILAGARE20114
  • FRL'ARGUS20114305
  • FITEKNIIKAN MAAILMA20116
  • RUAUTOREVIEW20117
  • DEAUTO BILD20119
  • DEADAC02/2012N/A
  • RUZA RULEM04/2012N/A
  • ITQUATTRORUOTE07/2012N/A
  • UAAUTOCENTRE201212
  • RUAUTOREVIEW2012503
  • DEAUTO BILD20129
  • DEADAC03/2013N/A
  • DEGUTE FAHRT03/2013N/A
  • SEVI BILAGARE04/2013N/A
  • FITEKNIIKAN MAAILMA2013N/A
  • DEAUTO MOTOR UND SPORT20136
  • DEAUTO ZEITUNG20136
  • UAAUTOCENTRE11/2014N/A
  • DEAUTO ZEITUNG03/2014N/A
  • RUAUTOREVIEW04/2014N/A
  • SEVI BILAGARE04/2014N/A
  • RUZA RULEM04/2014N/A
  • UAAUTOCENTRE05/2014N/A
  • FITEKNIIKAN MAAILMA20145
  • ITQUATTRORUOTE11/2017N/A
  • DEAUTO ZEITUNG20176
  • SEAFTONBLADET03/2018N/A
  • RUAUTOREVIEW03/2018N/A
  • RUZA RULEM04/2018N/A
  • DEACE03/2019N/A
  • DEAUTO ZEITUNG04/2019N/A
  • DEAUTO MOTOR UND SPORT07/2019N/A
  • GBAUTOEXPRESS10/2020N/A
  • DEADAC02/2020N/A
  • DEGUTE FAHRT03/2020N/A
  • RUZA RULEM04/2020N/A
  • ITQUATTRORUOTE04/2021N/A
  • GBAUTOEXPRESS08/2022N/A
  • SETEKNIKENS VARLD03/2023N/A
  • FITEKNIIKAN MAAILMA20135
  • GBAUTOEXPRESS08/2023N/A

Le rezulteo score, qu’est-ce que c’est ?

L’ensemble des performances élémentaires sont regroupées autour de 3 notes : Economie, Confort et Sécurité. Une note globale pour le pneu peut donc être attribuée, via une pondération des 3 différentes notes calculées précédemment, plus les 2 notes hiver pour les produits hivernaux. Cette pondération est calculée en fonction de la catégorie de la dimension du pneu : économique, haute performance ou sport.

En savoir plus