- AUTO BILD ALLRAD04/2016N/A
- AUTO ZEITUNG06/2016N/A
Pneu Nokian zline Suv
- Produit milieu de gamme pour 4x4 urbains
- Tenue de route optimal sur sol sec ou mouillé
- Nuisances sonores modérées
Pneu Nokian zline Suv
- Produit milieu de gamme pour 4x4 urbains
- Tenue de route optimal sur sol sec ou mouillé
- Nuisances sonores modérées
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Test
Sécurité
- Freinage sur sol sec
- 6.4 / 10
- Freinage sur sol mouillé
- 10 / 10
- Tenue sur sol mouillé
- 9.6 / 10
- Aquaplaning
- 8.6 / 10
Économie
- Longévité
- Non noté
- Économie de carburant
- 6.7 / 10
Confort
- Absorption d'irrégularités
- 8 / 10
- Tenue de route
- 9.5 / 10
- Bruit de roulement
- 7.2 / 10
Caractéristiques
- Marque
- Nokian
- Modèle
- zline Suv
- Homologué
- N/A
- Type de véhicule
- 4x4
- Type de conduite
- Sport
- Saison
- Été
- Clouté
- non
- Cloutable
- non
- 3PMSF
- non
- Runflat
- non
- Écologique
- non
- Asymétrique
- oui
- Directionnel
- non
- Protection de jantes
- non
- Seal
- non
Description
Dans la gamme des pneus "été", vous trouverez l'enveloppe zline Suv du fabricant Nokian. Prévue pour la conduite mixte (routes et chemins boueux), elle conviendra aux Crossover urbains, 4x4 ou SUV.
Pour assurer une conduite haute-performance, la version asymétrique, disponible sur certains modèles, optimise le très bon écoulement de l'eau et contribue à la stabilité du produit.
Avec cette enveloppe, vous profiterez d'une tenue de route augmentée par temps de pluie, une excellente absorption des irrégularités, une résistance optimisée contre l'aquaplaning et un freinage efficace sur les sols mouillés. Ce pneumatique est doté d'une adhérence de qualité sur sols secs ou mouillés pour une sécurité en toutes circonstances.
Le rezulteo score, qu’est-ce que c’est ?
L’ensemble des performances élémentaires sont regroupées autour de 3 notes : Economie, Confort et Sécurité. Une note globale pour le pneu peut donc être attribuée, via une pondération des 3 différentes notes calculées précédemment, plus les 2 notes hiver pour les produits hivernaux. Cette pondération est calculée en fonction de la catégorie de la dimension du pneu : économique, haute performance ou sport.