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Pneu Nokian Seasonproof
- Pneu voiture performant en toute saison.
- Sécurité sur sol sec, mouillé ou enneigé.
- Potentiel kilométrique accru.
Pneu Nokian Seasonproof
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Test
Sécurité
- Freinage sur sol sec
- 5.1 / 10
- Freinage sur sol mouillé
- 8 / 10
- Tenue sur sol mouillé
- 5.6 / 10
- Aquaplaning
- 7.6 / 10
Économie
- Longévité
- 6.7 / 10
- Économie de carburant
- 6.6 / 10
Confort
- Absorption d'irrégularités
- 8.7 / 10
- Tenue de route
- 8 / 10
- Bruit de roulement
- 9.7 / 10
Neige
- Freinage sur neige
- 9 / 10
- Accélération sur neige
- 7.7 / 10
Caractéristiques
- Marque
- Nokian
- Modèle
- Seasonproof
- Homologué
- N/A
- Type de véhicule
- Auto
- Type de conduite
- Hautes Performances
- Saison
- Toutes saisons
- Clouté
- non
- Cloutable
- non
- 3PMSF
- oui
- Runflat
- non
- Écologique
- non
- Asymétrique
- non
- Directionnel
- oui
- Protection de jantes
- non
- Seal
- non
Description
Le pneu toute saison Nokian Seasonproof promet aux automobilistes un haut niveau de sécurité toute l’année, notamment sur les chaussées hivernales glissantes et une durée de vie supérieure.
Polyvalence. Doté du concept Nokian Season Sense, technologies innovantes du mélange de gomme, de la lamellisation et du design de la sculpture, le pneu est performant toute l’année. Le composé a été étudié pour s’adapter à une large variation de températures.
Sécurité. L’eau et la neige fondue entre la route et le pneu sont vite repoussées par les larges rainures pour éviter toute perte de contrôle. L’adhérence sur sol mouillé est renforcée par le mélange de gomme à forte proportion de silice. Sur la neige, les griffes à neige dites Snow Claw et les bords dentelés des rainures améliorent la traction et le grip.
Économies. Comparé à son prédécesseur, le pneu peut effectuer 25% de kilomètres supplémentaires. Il a réduit sa résistance au roulement pour économiser du carburant.
Le rezulteo score, qu’est-ce que c’est ?
L’ensemble des performances élémentaires sont regroupées autour de 3 notes : Economie, Confort et Sécurité. Une note globale pour le pneu peut donc être attribuée, via une pondération des 3 différentes notes calculées précédemment, plus les 2 notes hiver pour les produits hivernaux. Cette pondération est calculée en fonction de la catégorie de la dimension du pneu : économique, haute performance ou sport.