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Pneu Nokian Hakka V
- Pneu milieu de gamme pour berlines
- Excellente manoeuvrabilité sur les sols secs ou mouillés
- Très bonne absorption des irrégularités et bruit de roulage réduit
Pneu Nokian Hakka V
- Pneu milieu de gamme pour berlines
- Excellente manoeuvrabilité sur les sols secs ou mouillés
- Très bonne absorption des irrégularités et bruit de roulage réduit
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Test
Sécurité
- Freinage sur sol sec
- 6.8 / 10
- Freinage sur sol mouillé
- 9.2 / 10
- Tenue sur sol mouillé
- 9.4 / 10
- Aquaplaning
- 8.4 / 10
Économie
- Longévité
- Non noté
- Économie de carburant
- 4.2 / 10
Confort
- Absorption d'irrégularités
- 8 / 10
- Tenue de route
- 8.5 / 10
- Bruit de roulement
- 8.7 / 10
Caractéristiques
- Marque
- Nokian
- Modèle
- Hakka V
- Homologué
- N/A
- Type de véhicule
- Auto
- Type de conduite
- Hautes Performances
- Saison
- Été
- Clouté
- non
- Cloutable
- non
- 3PMSF
- non
- Runflat
- non
- Écologique
- non
- Asymétrique
- non
- Directionnel
- non
- Protection de jantes
- non
- Seal
- non
Description
Du fabricant Nokian, le pneu Hakka V "été" est constitué de nombreux atouts pour la conduite en ville et sur voies rapides et est prévu pour les voitures familiales et berlines.
Quels sont les éléments clés de ce produit ? Cette enveloppe hautes-performances est pourvue d'excellentes aptitudes : une résistance optimale contre l'aquaplaning, une conduite confortable dûe à des émissions de bruits réduites dans l'habitacle, une tenue de route décuplée sur sols mouillés, une sécurité améliorée sur route mouillée et une excellente absorption des irrégularités. Ce pneu bénéficie d'une adhérence optimale par temps sec et pluvieux pour une sécurité en toutes circonstances.
Le rezulteo score, qu’est-ce que c’est ?
L’ensemble des performances élémentaires sont regroupées autour de 3 notes : Economie, Confort et Sécurité. Une note globale pour le pneu peut donc être attribuée, via une pondération des 3 différentes notes calculées précédemment, plus les 2 notes hiver pour les produits hivernaux. Cette pondération est calculée en fonction de la catégorie de la dimension du pneu : économique, haute performance ou sport.