ZA RULEM10/2021N/A
VI BILAGARE09/2022N/A


Pneu Michelin X-Ice Snow SUV
- Pneu nordique pour les SUV sûr en condition de neige et de verglas.
- Freinage et accélération optimisés sur les routes enneigées ou verglacées.
- Performances kilométriques inégalées.


Pneu Michelin X-Ice Snow SUV
- Pneu nordique pour les SUV sûr en condition de neige et de verglas.
- Freinage et accélération optimisés sur les routes enneigées ou verglacées.
- Performances kilométriques inégalées.
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Test
Sécurité
- Freinage sur sol sec
- 7.8 / 10
- Freinage sur sol mouillé
- 2 / 10
- Tenue sur sol mouillé
- 9 / 10
- Aquaplaning
- 4.9 / 10
Économie
- Longévité
- Non noté
- Économie de carburant
- 7.5 / 10
Confort
- Absorption d'irrégularités
- 8 / 10
- Tenue de route
- 7.6 / 10
- Bruit de roulement
- 8 / 10
Neige
- Freinage sur neige
- 9 / 10
- Accélération sur neige
- 9.5 / 10
Glace
- Freinage sur glace
- 7.9 / 10
- Accélération sur glace
- 7.1 / 10
Caractéristiques
- Marque
- Michelin
- Modèle
- X-Ice Snow SUV
- Homologué
- N/A
- Type de véhicule
- 4x4
- Type de conduite
- Sport
- Saison
- Nordique
- Clouté
- non
- Cloutable
- non
- 3PMSF
- oui
- Runflat
- non
- Écologique
- non
- Asymétrique
- non
- Directionnel
- oui
- Protection de jantes
- non
- Seal
- non
Description
Développé pour les SUV des pays aux hivers rigoureux, le pneu nordique Michelin X-Ice Snow SUV se démarque par une sécurité et une mobilité optimales et durables sur la neige et le verglas.
Sécurité. Les distances de freinage sont plus courtes sur la glace et sur la neige que le Latitude X-Ice Xi2. La sculpture en forme de V est conçue pour optimiser le contact avec la route et garantir une adhérence hors pair sur un sol enneigé ou verglacé. Le pneu adhère même lors de températures très négatives grâce à la formule de gomme Flex-Ice 2.0 à base de silice. Les risques de perte de contrôle sur l’eau ou la neige fondue sont limités.
Mobilité. Les déplacements sur de la neige profonde ou sur un sol glacé sont assurés par les nombreuses arêtes d’attaque formées par les lamelles 3D autobloquantes et les lamelles à épaisseur différente. Les polymères rigides intégrés dans la composition de la gomme renforcent la traction.
Durée de vie. Le pneu est conçu pour le poids élevé des SUV et pour rouler plus de kilomètres que ses principaux concurrents. Les performances sont maintenues jusqu’à son usure.
Le rezulteo score, qu’est-ce que c’est ?
L’ensemble des performances élémentaires sont regroupées autour de 3 notes : Economie, Confort et Sécurité. Une note globale pour le pneu peut donc être attribuée, via une pondération des 3 différentes notes calculées précédemment, plus les 2 notes hiver pour les produits hivernaux. Cette pondération est calculée en fonction de la catégorie de la dimension du pneu : économique, haute performance ou sport.