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Test

Sécurité

Freinage sur sol sec
8.1 / 10
Freinage sur sol mouillé
6 / 10
Tenue sur sol mouillé
8.3 / 10
Aquaplaning
8 / 10

Économie

Longévité
10 / 10
Économie de carburant
5 / 10

Confort

Absorption d'irrégularités
8.4 / 10
Tenue de route
9.8 / 10
Bruit de roulement
6.6 / 10

Neige

Freinage sur neige
6.7 / 10
Accélération sur neige
6.5 / 10

Glace

Freinage sur glace
5.8 / 10
Accélération sur glace
3.9 / 10

Caractéristiques

Marque
Michelin
Modèle
Primacy Alpin PA3
Homologué
N/A
Type de véhicule
Auto
Type de conduite
Hautes Performances
Saison
Hiver
Clouté
non
Cloutable
non
3PMSF
oui
Runflat
non
Écologique
oui
Asymétrique
non
Directionnel
oui
Protection de jantes
non
Seal
non

Description

  • Pneu hiver pour berlines hautes performances.
  • Freine court sur sol mouillé.
  • Bon contrôle sur sol enneigé.

Destiné aux berlines haut de gamme, le pneu Michelin Primacy Alpin PA3 est un pneu hiver qui conjugue hautes performances et sécurité.

Motricité. La technologie StabiliGrip allie deux types de lamelles : des lamelles bidirectionnelles autobloquantes qui offrent une meilleure traction dans la neige et une structure à géométrie variable qui renforce la résistance à grande vitesse.

Sécurité. Le mélange de gomme Helio Compound, intégrant de l’huile végétale de tournesol, permet au nouveau Michelin Primacy Alpin d’améliorer les performances sur sol mouillé et sur neige. Cette innovation permet notamment une meilleure dissipation de l’énergie dans la bande de roulement.

PaysSourceDateNuméro
  • DEADAC10/2007N/A
  • FRL'ARGUS12/2007N/A
  • DEAUTO MOTOR UND SPORT200721
  • SETEKNIKENS VARLD200722
  • DEAUTO BILD200740
  • DEAUTO BILD SPORTSCARS200811
  • DEAUTO MOTOR UND SPORT200821
  • DEAUTO BILD200839
  • DEDEKRA04/2009N/A
  • DETÜV SÜD04/2009N/A
  • DEADAC10/2009N/A
  • SEAFTONBLADET11/2009N/A
  • ITQUATTRORUOTE11/2009N/A
  • CZAUTOKLUB CR03/2009N/A
  • FITEKNIIKAN MAAILMA200919
  • DEAUTO ZEITUNG200920
  • DEAUTO MOTOR UND SPORT200921
  • SETEKNIKENS VARLD200922
  • DEAUTO BILD200939
  • FRAUTO MOTO2010183

Le rezulteo score, qu’est-ce que c’est ?

L’ensemble des performances élémentaires sont regroupées autour de 3 notes : Economie, Confort et Sécurité. Une note globale pour le pneu peut donc être attribuée, via une pondération des 3 différentes notes calculées précédemment, plus les 2 notes hiver pour les produits hivernaux. Cette pondération est calculée en fonction de la catégorie de la dimension du pneu : économique, haute performance ou sport.

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