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Test

Sécurité

Non noté
Freinage sur sol sec
Non noté
Freinage sur sol mouillé
4 / 10
Tenue sur sol mouillé
8.1 / 10
Aquaplaning
7 / 10

Économie

Longévité
10 / 10
Économie de carburant
6.1 / 10

Confort

Absorption d'irrégularités
9.5 / 10
Tenue de route
Non noté
Bruit de roulement
4.4 / 10

Neige

Freinage sur neige
10 / 10
Accélération sur neige
9.6 / 10

Glace

Freinage sur glace
9.2 / 10
Accélération sur glace
8.9 / 10

Caractéristiques

Marque
Michelin
Modèle
Pilot Alpin PA2
Homologué
N/A
Type de véhicule
Auto
Type de conduite
Sport
Saison
Hiver
Clouté
non
Cloutable
non
3PMSF
oui
Runflat
non
Écologique
non
Asymétrique
non
Directionnel
oui
Protection de jantes
non
Seal
non

Description

  • Pneu hiver pour voitures sportives. 
  • Une motricité inédite sur la neige.
  • Une excellente tenue de route sur sols secs à haute vitesse.

Pneu hiver au tempérament sportif, le pneu Michelin Pilot Alpin PA2 vous permet de maîtriser la route dans toutes les conditions climatiques.

Neige. Une motricité inédite sur la neige due à l’augmentation de la longueur de lamellisation. Une excellente tenue de route sur sols secs à haute vitesse.

Sécurité. Un freinage exceptionnel sur les sols glissants les plus critiques grâce aux lamelles autobloquantes VTS et BDS issues de la technologie nordique et au nouveau mélange de gomme microdéformable permettant d’accrocher à toutes les aspérités de la route humide.

Economie. Bonne longévité et faible résistance au roulement.

PaysSourceDateNuméro
  • DEADAC10/2004N/A
  • DEGUTE FAHRT03/2007N/A

Le rezulteo score, qu’est-ce que c’est ?

L’ensemble des performances élémentaires sont regroupées autour de 3 notes : Economie, Confort et Sécurité. Une note globale pour le pneu peut donc être attribuée, via une pondération des 3 différentes notes calculées précédemment, plus les 2 notes hiver pour les produits hivernaux. Cette pondération est calculée en fonction de la catégorie de la dimension du pneu : économique, haute performance ou sport.

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