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  5. chevron235/60 R17 102T

Test

Sécurité

Freinage sur sol sec
Non noté
Freinage sur sol mouillé
10 / 10
Tenue sur sol mouillé
Non noté
Aquaplaning
Non noté

Économie

Non noté
Longévité
Non noté
Économie de carburant
9 / 10

Confort

Non noté
Absorption d'irrégularités
Non noté
Tenue de route
Non noté
Bruit de roulement
6.6 / 10

Neige

Freinage sur neige
8.6 / 10
Accélération sur neige
7.7 / 10

Glace

Freinage sur glace
6 / 10
Accélération sur glace
7.3 / 10

Caractéristiques

Marque
Michelin
Modèle
Latitude X-Ice North
Homologué
N/A
Type de véhicule
4x4
Type de conduite
Hautes Performances
Saison
Nordique
Clouté
oui
Cloutable
non
3PMSF
non
Runflat
non
Écologique
non
Asymétrique
non
Directionnel
oui
Protection de jantes
non
Seal
non

Description

  • Pneu hiver clouté pour 4x4 routier.
  • Adhérence en conditions hivernales.
  • Evacuation optimisée de l'eau et de la neige.

Le pneu Michelin Latitude X-Ice North est la version 4x4 du pneu hiver nordique X-Ice North. Principales qualités : l'adhérence et le comportement sur glace et sur neige.

Motricité. Bonnes sensations à l'accélération et au freinage grâce à la sculpture directionnelle en forme de V.

Neige. Evacuation du slush (mélange de neige et d'eau) grâce à l'effet trident. Le canal principal et les canaux adjacents évacuent efficacement la neige fondue.

Glace. Maîtrise de la saillie du clou à 1,2mm et de sa tenue pendant toute la durée de vie du pneu, grâce à des alvéoles à géométrie interne optimisée.

PaysSourceDateNuméro
  • RUAUTOREVIEW200819

Le rezulteo score, qu’est-ce que c’est ?

L’ensemble des performances élémentaires sont regroupées autour de 3 notes : Economie, Confort et Sécurité. Une note globale pour le pneu peut donc être attribuée, via une pondération des 3 différentes notes calculées précédemment, plus les 2 notes hiver pour les produits hivernaux. Cette pondération est calculée en fonction de la catégorie de la dimension du pneu : économique, haute performance ou sport.

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