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AUTO BILD09/2017N/A
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AUTOKLUB CR01/2018N/A
AUTO ZEITUNG02/2018N/A
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AUTOEXPRESS09/2018N/A
ADAC02/2019N/A
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AUTONAVIGATOR03/2019N/A
TEKNIIKAN MAAILMA03/2019N/A
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ACE09/2019N/A
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SPORT AUTO11/2020N/A
TYREREVIEWS11/2020N/A
AUTO BILD ALLRAD12/2020N/A
ADAC08/2020N/A


Pneu Michelin CrossClimate+
185/55 R15 86H- 68A












Test
Sécurité
- Freinage sur sol sec
- 8.1 / 10
- Freinage sur sol mouillé
- 7.8 / 10
- Tenue sur sol mouillé
- 7.9 / 10
- Aquaplaning
- 7.2 / 10
Économie
- Longévité
- 9.7 / 10
- Économie de carburant
- 6.8 / 10
Confort
- Absorption d'irrégularités
- 8.5 / 10
- Tenue de route
- 8.9 / 10
- Bruit de roulement
- 9.4 / 10
Neige
- Freinage sur neige
- 5.7 / 10
- Accélération sur neige
- 7.8 / 10
Glace
- Freinage sur glace
- 4 / 10
- Accélération sur glace
- 4 / 10
Caractéristiques
- Marque
- Michelin
- Modèle
- CrossClimate+
- Homologué
- N/A
- Type de véhicule
- Auto
- Type de conduite
- Hautes Performances
- Saison
- Toutes saisons
- Clouté
- non
- Cloutable
- non
- 3PMSF
- oui
- Runflat
- non
- Écologique
- non
- Asymétrique
- non
- Directionnel
- oui
- Protection de jantes
- non
- Seal
- non
Description
- Pneu auto efficace été comme hiver.
- Adhérence optimale par tous les temps.
- Sécurité et mobilité durant la vie du pneu.
Le pneu Michelin CrossClimate+ propose aux automobilistes de rouler en toute sécurité été comme hiver avec des performances maintenues durant la vie du pneu.
Sécurité. Adhérence sur route sèche en été, route mouillée ou encore enneigée procurée par les composants innovant de la gomme. Freinage efficace sur sol sec dû aux lamelles autobloquantes qui rigidifient la sculpture et aux pavés biseautés.
Hiver. Forces motrices transmises sur les routes enneigées par la configuration en V du profil et par les lamelles pleine profondeur. Marquage 3PMSF similaire au pneu hiver. Mobilité assurée durant la vie du pneu grâce à l’émergence de fines rainures en cours d’usure.
Longévité. Sculpture robuste qui permet de parcourir encore plus de kilomètre en toute sécurité.
Le rezulteo score, qu’est-ce que c’est ?
L’ensemble des performances élémentaires sont regroupées autour de 3 notes : Economie, Confort et Sécurité. Une note globale pour le pneu peut donc être attribuée, via une pondération des 3 différentes notes calculées précédemment, plus les 2 notes hiver pour les produits hivernaux. Cette pondération est calculée en fonction de la catégorie de la dimension du pneu : économique, haute performance ou sport.