- AUTO BILD201440
- ADAC09/2015N/A
Pneu Matador MP 54 Sibir Snow M+S
- Pneu d'un bon équilibre performances/prix adapté aux citadines
- Kilométrage important
- Haut niveau de sécurité par temps sec et par temps enneigé/verglacé
Pneu Matador MP 54 Sibir Snow M+S
- Pneu d'un bon équilibre performances/prix adapté aux citadines
- Kilométrage important
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Test
Sécurité
- Freinage sur sol sec
- 9.1 / 10
- Freinage sur sol mouillé
- 6 / 10
- Tenue sur sol mouillé
- 3.7 / 10
- Aquaplaning
- 7.8 / 10
Économie
- Longévité
- 7.3 / 10
- Économie de carburant
- 3.3 / 10
Confort
- Absorption d'irrégularités
- Non noté
- Tenue de route
- 8.3 / 10
- Bruit de roulement
- 6.6 / 10
Neige
- Freinage sur neige
- 9.2 / 10
- Accélération sur neige
- 9.2 / 10
Glace
- Freinage sur glace
- 9.4 / 10
- Accélération sur glace
- Non noté
Caractéristiques
- Marque
- Matador
- Modèle
- MP 54 Sibir Snow M+S
- Homologué
- N/A
- Type de véhicule
- Auto
- Type de conduite
- Économique
- Saison
- Hiver
- Clouté
- non
- Cloutable
- non
- 3PMSF
- oui
- Runflat
- non
- Écologique
- non
- Asymétrique
- non
- Directionnel
- non
- Protection de jantes
- non
- Seal
- non
Description
Du fabricant Matador, le pneumatique MP 54 Sibir Snow M+S "hiver" comporte de nombreux atouts pour la conduite en ville et sur voies rapides et est destiné aux petites routières.
Fait marquant du pneumatique, les versions "3PMSF" et "M+S" du produit attestent de ses prestations en conditions hivernales.
Cette enveloppe est dotée de plusieurs atouts : une tenue de route décuplée, une très bonne résistance à l'aquaplaning, une accélération hautes-performances sur sols enneigés et une conduite maîtrisée par temps sec et en cas de neige ou de verglas. Cette enveloppe est dotée de d'une excellent fiabilité, ce qui en fait un très bon pneu pour les personnes recherchant l'économie.
Le rezulteo score, qu’est-ce que c’est ?
L’ensemble des performances élémentaires sont regroupées autour de 3 notes : Economie, Confort et Sécurité. Une note globale pour le pneu peut donc être attribuée, via une pondération des 3 différentes notes calculées précédemment, plus les 2 notes hiver pour les produits hivernaux. Cette pondération est calculée en fonction de la catégorie de la dimension du pneu : économique, haute performance ou sport.