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Pneu Laufenn I FIT LW31
- Enveloppe à prix compétitif pour berlines
- Freinage de bonne facture par temps enneigé et par temps sec
- Protection contre l'aquaplaning
Pneu Laufenn I FIT LW31
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Test
Sécurité
- Freinage sur sol sec
- 8.2 / 10
- Freinage sur sol mouillé
- 6 / 10
- Tenue sur sol mouillé
- 5 / 10
- Aquaplaning
- 8.8 / 10
Économie
- Longévité
- Non noté
- Économie de carburant
- 5.1 / 10
Confort
- Absorption d'irrégularités
- Non noté
- Tenue de route
- 6.5 / 10
- Bruit de roulement
- 6.6 / 10
Neige
- Freinage sur neige
- 9.5 / 10
- Accélération sur neige
- 7.9 / 10
Glace
- Freinage sur glace
- 1 / 10
- Accélération sur glace
- 1 / 10
Caractéristiques
- Marque
- Laufenn
- Modèle
- I FIT LW31
- Homologué
- N/A
- Type de véhicule
- Auto
- Type de conduite
- Hautes Performances
- Saison
- Hiver
- Clouté
- non
- Cloutable
- non
- 3PMSF
- oui
- Runflat
- non
- Écologique
- non
- Asymétrique
- non
- Directionnel
- oui
- Protection de jantes
- non
- Seal
- non
Description
Le pneu I FIT LW31 du fabricant Laufenn s'adresse aux conducteurs de voitures familiales et berlines, roulant principalement en conditions urbaines, à la recherche d'une enveloppe à prix attractif.
Ce pneumatique détient d'excellentes performances : une résistance accrue contre l'aquaplaning, un grip efficace sur voies sèches ou enneigées et une accélération améliorée en cas de chute de neige.
Le produit est pourvu de modèles avec les labels "M/S" et "3 Peak Mountain Snow Flake - 3PMSF", indiquant qu'il peut être ajusté pour les chemins non viabilisés ou enneigés. Enfin, composé de références avec une annotation "One Way Rotation" sur le flanc, le pneu peut être constitué d'un sens de roulage unique.
Le rezulteo score, qu’est-ce que c’est ?
L’ensemble des performances élémentaires sont regroupées autour de 3 notes : Economie, Confort et Sécurité. Une note globale pour le pneu peut donc être attribuée, via une pondération des 3 différentes notes calculées précédemment, plus les 2 notes hiver pour les produits hivernaux. Cette pondération est calculée en fonction de la catégorie de la dimension du pneu : économique, haute performance ou sport.