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Test

Sécurité

Freinage sur sol sec
6.2 / 10
Freinage sur sol mouillé
8.2 / 10
Tenue sur sol mouillé
6.8 / 10
Aquaplaning
9 / 10

Économie

Longévité
4.3 / 10
Économie de carburant
5.9 / 10

Confort

Absorption d'irrégularités
7.5 / 10
Tenue de route
7.6 / 10
Bruit de roulement
6.6 / 10

Caractéristiques

Marque
Kumho
Modèle
Ecsta PS71
Homologué
N/A
Type de véhicule
Auto
Type de conduite
Sport
Saison
Été
Clouté
non
Cloutable
non
3PMSF
non
Runflat
non
Écologique
non
Asymétrique
oui
Directionnel
non
Protection de jantes
non
Seal
non

Description

  • Pneu été adapté aux voitures performantes.
  • Conduite stable à vitesse soutenue.
  • Distances de freinage réduites par temps de pluie.

Le pneu sportif Kumho Ecsta PS71 délivre une conduite stable et précise sans sacrifier la sécurité des passagers de voitures haut de gamme.

Sportivité. Sculpture asymétrique rigidifiée par la nervure centrale et les larges pains de gomme des épaules pour gagner en maniabilité et en précision. Tenue de route à haute vitesse renforcée par les ceintures hybrides sous la bande de roulement.

Sécurité. Freinage performant sur route mouillée grâce au mélange de gomme avec sa micro-silice à haute dispersion et aux quatre canaux de drainage qui dispersent rapidement l’eau. Grip en virage amélioré par temps de pluie par les rainures latérales.

Longévité. Usure ralentie par la technologie Dimple, blocs 3D aux épaules qui dissipent les émissions de chaleur lors de vitesse élevée. Carcasse entourée de robustes ceintures pour accroitre la durée de vie du pneu.

PaysSourceDateNuméro
  • DEACE02/2018N/A
  • SEAFTONBLADET03/2018N/A
  • DEAUTO BILD SPORTSCARS04/2018N/A
  • RUZA RULEM04/2018N/A
  • DEAUTO BILD02/2019N/A
  • DEADAC02/2020N/A
  • DEAUTO BILD03/2020N/A
  • FITEKNIIKAN MAAILMA03/2020N/A
  • DEADAC02/2021N/A
  • FITEKNIIKAN MAAILMA05/2021N/A
  • GBTYREREVIEWS02/2022N/A

Le rezulteo score, qu’est-ce que c’est ?

L’ensemble des performances élémentaires sont regroupées autour de 3 notes : Economie, Confort et Sécurité. Une note globale pour le pneu peut donc être attribuée, via une pondération des 3 différentes notes calculées précédemment, plus les 2 notes hiver pour les produits hivernaux. Cette pondération est calculée en fonction de la catégorie de la dimension du pneu : économique, haute performance ou sport.

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