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Test

Sécurité

Freinage sur sol sec
8.8 / 10
Freinage sur sol mouillé
4.5 / 10
Tenue sur sol mouillé
2.5 / 10
Aquaplaning
7.5 / 10

Économie

Longévité
7.5 / 10
Économie de carburant
8.2 / 10

Confort

Absorption d'irrégularités
Non noté
Tenue de route
7.4 / 10
Bruit de roulement
9.1 / 10

Neige

Freinage sur neige
7.4 / 10
Accélération sur neige
6.7 / 10

Glace

Freinage sur glace
8.6 / 10
Accélération sur glace
Non noté

Caractéristiques

Marque
Interstate
Modèle
IWT-2
Homologué
N/A
Type de véhicule
Auto
Type de conduite
Hautes Performances
Saison
Hiver
Clouté
non
Cloutable
non
3PMSF
non
Runflat
non
Écologique
non
Asymétrique
non
Directionnel
non
Protection de jantes
non
Seal
non

Description

  • Pneumatique à un prix abordable adapté aux berlines
  • Enveloppe très costaud
  • Trajets assurés par temps verglacé et par temps sec

Le pneu IWT-2 de la marque Interstate est fait pour une conduite hautes-performances au moment de la saison hivernale. Pour un usage en ville et sur voies rapides, cette enveloppe dispose de nombreuses dimensions prévues pour des véhicules de type berline ou familiale.

Ce pneumatique vous offrira : un grip supérieur sur chaussées sèches ou verglacées, un confort de conduite assuré grâce à de faibles émissions de bruits à l'intérieur de l'habitacle, une baisse de la consommation de carburant et une haute résistance à l'aquaplaning. Ce produit bénéficie de prestations élevées en termes de longévité, c'est un pneu fiable et robuste.

La mention "Mud / Snow" disponible sur certaines références du pneu signifie qu'il peut être ajusté pour rouler sur les chemins terreux ou enneigés.

PaysSourceDateNuméro
  • DEADAC10/2010N/A
  • DEADAC10/2013N/A

Le rezulteo score, qu’est-ce que c’est ?

L’ensemble des performances élémentaires sont regroupées autour de 3 notes : Economie, Confort et Sécurité. Une note globale pour le pneu peut donc être attribuée, via une pondération des 3 différentes notes calculées précédemment, plus les 2 notes hiver pour les produits hivernaux. Cette pondération est calculée en fonction de la catégorie de la dimension du pneu : économique, haute performance ou sport.

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