Pneu Hankook Ventus S1 Evo2 K117 Sound Absorber

Test

Sécurité

Freinage sur sol sec: 8.3 / 10

Freinage sur sol mouillé: 9.7 / 10

Tenue sur sol mouillé: 8 / 10

Aquaplaning: 8.6 / 10

Économie

Longévité: 5.6 / 10

Économie de carburant: 5.9 / 10

Confort

Absorption d'irrégularités: 8 / 10

Tenue de route: 8.8 / 10

Bruit de roulement: 6.7 / 10

Caractéristiques

Marque: Hankook

Modèle: Ventus S1 Evo2 K117 Sound Absorber

Homologué: N/A

Type de véhicule: Auto

Type de conduite: Sport

Saison: Été

Clouté: non

Cloutable: non

3PMSF: non

Runflat: non

Écologique: non

Asymétrique: oui

Directionnel: non

Protection de jantes: oui

Seal: non

Description

Pneu été pour voitures sportives.
Tenue de route sur sol sec.
Stabilité en virage.

Pneu été pour voitures sportives, le pneu Hankook Ventus S1 Evo 2 K117 associe performances élevées, confort et design tendance.

Sportivité. Adhérence en virage, stabilité à haute vitesse, précision de conduite grâce aux pavés rigides et à l’optimisation des rainures.

Sécurité. Freinage efficace sur route mouillée assuré par les blocs 3D.

Confort. Réduction du bruit de roulement obtenu par un système de micro-cavités aérodynamiques sur les flancs.

Design. Dessin épuré et géométrique.

PaysSourceDateNuméro

EVO11/2012N/A
SPORT AUTO04/2012N/A
AUTO MOTOR UND SPORT20127
AUTO BILD20129
ADAC03/2013N/A
SPORT AUTO04/2013N/A
AUTOEXPRESS09/2013N/A
GUTE FAHRT03/2015N/A
SPORT AUTO04/2015N/A
EVO08/2015N/A
AUTOREVIEW20155
EVO10/2016N/A
AUTO ZEITUNG02/2016N/A
ADAC03/2016N/A
AUTO BILD SPORTSCARS04/2016N/A
TEKNIIKAN MAAILMA04/2016N/A
AUTO MOTOR UND SPORT07/2017N/A
EVO09/2017N/A
AUTO BILD SPORTSCARS20174
ZA RULEM201740
AUTOREVIEW20177
WHICHCAR10/2018N/A
ACE02/2018N/A
AFTONBLADET03/2018N/A
AUTO BILD SPORTSCARS04/2018N/A
SPORT AUTO04/2018N/A
TÜV SÜD04/2018N/A
ZA RULEM04/2018N/A
AUTO BILD02/2019N/A
GUTE FAHRT03/2019N/A

Le rezulteo score, qu’est-ce que c’est ?

L’ensemble des performances élémentaires sont regroupées autour de 3 notes : Economie, Confort et Sécurité. Une note globale pour le pneu peut donc être attribuée, via une pondération des 3 différentes notes calculées précédemment, plus les 2 notes hiver pour les produits hivernaux. Cette pondération est calculée en fonction de la catégorie de la dimension du pneu : économique, haute performance ou sport.