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Description

  • Pneu hiver pour voitures hautes performances.
  • Bonne adhérence en conditions hivernales. 
  • Excellent contrôle par temps froid.

Destiné aux voitures puissantes, le pneu Goodyear UltraGrip Performance 2 freine court et offre une adhérence exceptionnelle dans toutes les situations hivernales.

Neige. Bonnes performances en motricité en côte et en accélération, stabilité sur la neige et le verglas assurées par les rainures circonférentielles.

Sécurité. Excellent comportement en toute situation hivernale :

  • Freine 8% plus court que ses concurrents* sur la neige ; 
  • Excellent contrôle par temps froid (technologie Adaptative SipeGrip) ; 
  • Résistance à l'aquaplaning liée aux rainures en V hydrodynamiques et aux rainures circonférentielles intermédiaires ;
  • Adhérence sur tout type de surface à basse température grâce à un mélange polymères-silice.

* Comparatif avec deux pneus leaders du marché en mars-avril 2008 par TÜV SÜD Automotive (225/45 R 17 Mercedes Classe C).

Caractéristiques

Marque
Goodyear
Modèle
UltraGrip Performance 2 * ROF
Homologué
BMW
Type de véhicule
Auto
Type de conduite
Sport
Saison
Hiver
Clouté
non
Cloutable
non
3PMSF
oui
Runflat
non
Écologique
non
Asymétrique
non
Directionnel
oui
Protection de jantes
oui
Seal
non

Test

Sécurité

Freinage sur sol sec
6.6 / 10
Freinage sur sol mouillé
4.3 / 10
Tenue sur sol mouillé
9 / 10
Aquaplaning
8.8 / 10

Économie

Longévité
4.4 / 10
Économie de carburant
5 / 10

Confort

Absorption d'irrégularités
8.2 / 10
Tenue de route
9.1 / 10
Bruit de roulement
8 / 10

Neige

Freinage sur neige
9.2 / 10
Accélération sur neige
9.3 / 10

Glace

Freinage sur glace
8.9 / 10
Accélération sur glace
5.4 / 10
PaysSourceDateNuméro
  • DESPORT AUTO11/2008N/A
  • DEAUTO BILD200839
  • DESPORT AUTO11/2009N/A
  • DEAUTO MOTOR UND SPORT200921
  • DEADAC10/2010N/A
  • RUAUTOREVIEW201020
  • UAAUTOCENTRE201042
  • DEAUTO BILD SPORTSCARS11/2011N/A
  • DESPORT AUTO11/2011N/A
  • DEAUTO BILD201139
  • FRAUTO MOTO11/2012N/A

Le rezulteo score, qu’est-ce que c’est ?

L’ensemble des performances élémentaires sont regroupées autour de 3 notes : Economie, Confort et Sécurité. Une note globale pour le pneu peut donc être attribuée, via une pondération des 3 différentes notes calculées précédemment, plus les 2 notes hiver pour les produits hivernaux. Cette pondération est calculée en fonction de la catégorie de la dimension du pneu : économique, haute performance ou sport.

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