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Description

  • Pneu hiver pour citadines et compactes.
  • Adhérence sur sols hivernaux.
  • Faibles distances de freinage.

Pneu hiver pour voitures citadines et compactes, le pneu Goodyear Ultragrip 8 permet de rouler en toute sécurité sur route mouillée ou enneigée.

Traction. Avec son profil directionnel et sa forte densité de lamelles, le pneu Goodyear Ultragrip 8 offre adhérence et traction sur chaussée enneigée ou verglacée.

Sécurité. Freinage et tenue de route optimisés grâce aux pavés rigides (technologie 3D-BIS).

Economie. Faible résistance au roulement assurée par un nouveau composé et un poids réduit.

Caractéristiques

Marque
Goodyear
Modèle
Ultragrip 8
Homologué
N/A
Type de véhicule
Auto
Type de conduite
Hautes Performances
Saison
Hiver
Clouté
non
Cloutable
non
3PMSF
oui
Runflat
non
Écologique
non
Asymétrique
non
Directionnel
oui
Protection de jantes
oui
Seal
non

Test

Sécurité

Freinage sur sol sec
7.7 / 10
Freinage sur sol mouillé
5.4 / 10
Tenue sur sol mouillé
9 / 10
Aquaplaning
9.4 / 10

Économie

Longévité
8 / 10
Économie de carburant
5.2 / 10

Confort

Absorption d'irrégularités
8.3 / 10
Tenue de route
9.1 / 10
Bruit de roulement
8.4 / 10

Neige

Freinage sur neige
8.1 / 10
Accélération sur neige
9.4 / 10

Glace

Freinage sur glace
7 / 10
Accélération sur glace
4.2 / 10
PaysSourceDateNuméro
  • SEAFTONBLADET10/2011N/A
  • FRAUTO PLUS11/2011N/A
  • DEADAC09/2011N/A
  • FITEKNIIKAN MAAILMA201119
  • SETEKNIKENS VARLD201120
  • DEAUTO MOTOR UND SPORT201121
  • DEADAC10/2012N/A
  • SEAFTONBLADET10/2012N/A
  • DEAUTO BILD10/2012N/A
  • ITQUATTRORUOTE11/2012N/A
  • DESPORT AUTO11/2012N/A
  • FRL'ARGUS12/2012N/A
  • DEAUTO BILD09/2012N/A
  • DEAUTO MOTOR UND SPORT09/2012N/A
  • DEAUTO ZEITUNG201220
  • GBAUTOEXPRESS01/2013N/A
  • DEADAC10/2013N/A
  • DEAUTO BILD10/2013N/A
  • DEAUTO BILD ALLRAD11/2013N/A
  • FRL'ARGUS11/2013N/A
  • GBEVO02/2013N/A
  • DEAUTO ZEITUNG09/2013N/A
  • RUAUTOREVIEW201321

Le rezulteo score, qu’est-ce que c’est ?

L’ensemble des performances élémentaires sont regroupées autour de 3 notes : Economie, Confort et Sécurité. Une note globale pour le pneu peut donc être attribuée, via une pondération des 3 différentes notes calculées précédemment, plus les 2 notes hiver pour les produits hivernaux. Cette pondération est calculée en fonction de la catégorie de la dimension du pneu : économique, haute performance ou sport.

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