PaysSourceDateNuméro
AUTO MOTOR UND SPORT03/2022N/A
TEKNIIKAN MAAILMA03/2022N/A
TYREREVIEWS05/2022N/A- AUTOEXPRESS08/2022N/A
Pneu Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6
235/40 R18 95Y
ÉtéPremium
Premium
- 70B
Le moins cher
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Sécurité
- Freinage sur sol sec
- 9.6 / 10
- Freinage sur sol mouillé
- 10 / 10
- Tenue sur sol mouillé
- 9.8 / 10
- Aquaplaning
- 8.7 / 10
Économie
Non noté
- Longévité
- Non noté
- Économie de carburant
- 7 / 10
Confort
- Absorption d'irrégularités
- 8.5 / 10
- Tenue de route
- 9.4 / 10
- Bruit de roulement
- 6.6 / 10
Caractéristiques
- Marque
- Goodyear
- Modèle
- Eagle F1 Asymmetric 6
- Homologué
- N/A
- Type de véhicule
- Auto
- Type de conduite
- Sport
- Saison
- Été
- Clouté
- non
- Cloutable
- non
- 3PMSF
- non
- Runflat
- non
- Écologique
- non
- Asymétrique
- oui
- Directionnel
- non
- Protection de jantes
- oui
- Seal
- non
Description
- Pneu haut de gamme adapté à une conduite sport
- Tenue de route améliorée pour une conduite rapide
- Tenue de route et freinage sur sols secs améliorés
Prévu pour des voitures sportives, le pneu Eagle F1 Asymmetric 6 "été" lancé sur le marché par le fabricant Goodyear est spécifiquement destiné à un emploi en conditions urbaines.
Pour vous assurer une conduite haute-performance, il s'agit d'un pneumatique qui peut être asymétrique, ce qui favorise la très bonne évacuation de l'eau et la stabilité de l'enveloppe.
Ce produit dispose d'une tenue de route optimisée pour une conduite axée sur la rapidité. En effet, il possède une faible distance de freinage par temps sec ainsi qu’une adhérence sur sol sec accrue. Il s'adapte parfaitement aux véhicules à forte cylindrée ou puissance moteur.
Le rezulteo score, qu’est-ce que c’est ?
L’ensemble des performances élémentaires sont regroupées autour de 3 notes : Economie, Confort et Sécurité. Une note globale pour le pneu peut donc être attribuée, via une pondération des 3 différentes notes calculées précédemment, plus les 2 notes hiver pour les produits hivernaux. Cette pondération est calculée en fonction de la catégorie de la dimension du pneu : économique, haute performance ou sport.
