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ZuperSnow Z-507
Goodride

Pneu Goodride ZuperSnow Z-507

Hiver
  • Pneu hiver budget adapté aux voitures compactes et haut de gamme.
  • Maniabilité sur les routes enneigées.
  • Motricité sur un sol enneigé.
ZuperSnow Z-507
Goodride

Pneu Goodride ZuperSnow Z-507

Hiver
  • Pneu hiver budget adapté aux voitures compactes et haut de gamme.
  • Maniabilité sur les routes enneigées.
  • Motricité sur un sol enneigé.
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Test

Sécurité

Freinage sur sol sec
10 / 10
Freinage sur sol mouillé
6 / 10
Tenue sur sol mouillé
5.5 / 10
Aquaplaning
4.8 / 10

Économie

Longévité
5.5 / 10
Économie de carburant
6.6 / 10

Confort

Non noté
Absorption d'irrégularités
Non noté
Tenue de route
3.9 / 10
Bruit de roulement
6.6 / 10

Neige

Freinage sur neige
7.6 / 10
Accélération sur neige
1 / 10

Glace

Freinage sur glace
7.9 / 10
Accélération sur glace
Non noté

Caractéristiques

Marque
Goodride
Modèle
ZuperSnow Z-507
Homologué
N/A
Type de véhicule
Auto
Type de conduite
Sport
Saison
Hiver
Clouté
non
Cloutable
non
3PMSF
oui
Runflat
non
Écologique
non
Asymétrique
oui
Directionnel
non
Protection de jantes
non
Seal
non

Description

Prévu pour les voitures performantes, le pneu hiver d’entrée de gamme Goodride ZuperSnow Z-507 facilite les déplacements des automobilistes sur les routes enneigées.

Hiver. Les performances du ZuperSnow Z-507 ont été améliorées d’environ 20% selon les tests sur des sols enneigés ou verglacés comparées à son prédécesseur le SW-608. Le pneu adhère mieux sur la neige grâce à son mélange de gomme adapté. Sa sculpture asymétrique est conçue pour offrir une bonne maniabilité sur les routes enneigées.

Motricité. Les nombreuses lamelles de traction en zigzag et les rainures latérales à angle optimisé transfèrent les forces de traction pour faciliter les déplacements des automobilistes en condition de neige.

PaysSourceDateNuméro
  • DEADAC09/2021N/A

Le rezulteo score, qu’est-ce que c’est ?

L’ensemble des performances élémentaires sont regroupées autour de 3 notes : Economie, Confort et Sécurité. Une note globale pour le pneu peut donc être attribuée, via une pondération des 3 différentes notes calculées précédemment, plus les 2 notes hiver pour les produits hivernaux. Cette pondération est calculée en fonction de la catégorie de la dimension du pneu : économique, haute performance ou sport.

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