- ADAC09/2021N/A
Pneu Goodride ZuperSnow Z-507
- Pneu hiver budget adapté aux voitures compactes et haut de gamme.
- Maniabilité sur les routes enneigées.
- Motricité sur un sol enneigé.
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Test
Sécurité
- Freinage sur sol sec
- 10 / 10
- Freinage sur sol mouillé
- 6 / 10
- Tenue sur sol mouillé
- 5.5 / 10
- Aquaplaning
- 4.8 / 10
Économie
- Longévité
- 5.5 / 10
- Économie de carburant
- 6.6 / 10
Confort
- Absorption d'irrégularités
- Non noté
- Tenue de route
- 3.9 / 10
- Bruit de roulement
- 6.6 / 10
Neige
- Freinage sur neige
- 7.6 / 10
- Accélération sur neige
- 1 / 10
Glace
- Freinage sur glace
- 7.9 / 10
- Accélération sur glace
- Non noté
Caractéristiques
- Marque
- Goodride
- Modèle
- ZuperSnow Z-507
- Homologué
- N/A
- Type de véhicule
- Auto
- Type de conduite
- Sport
- Saison
- Hiver
- Clouté
- non
- Cloutable
- non
- 3PMSF
- oui
- Runflat
- non
- Écologique
- non
- Asymétrique
- oui
- Directionnel
- non
- Protection de jantes
- non
- Seal
- non
Description
Prévu pour les voitures performantes, le pneu hiver d’entrée de gamme Goodride ZuperSnow Z-507 facilite les déplacements des automobilistes sur les routes enneigées.
Hiver. Les performances du ZuperSnow Z-507 ont été améliorées d’environ 20% selon les tests sur des sols enneigés ou verglacés comparées à son prédécesseur le SW-608. Le pneu adhère mieux sur la neige grâce à son mélange de gomme adapté. Sa sculpture asymétrique est conçue pour offrir une bonne maniabilité sur les routes enneigées.
Motricité. Les nombreuses lamelles de traction en zigzag et les rainures latérales à angle optimisé transfèrent les forces de traction pour faciliter les déplacements des automobilistes en condition de neige.
Le rezulteo score, qu’est-ce que c’est ?
L’ensemble des performances élémentaires sont regroupées autour de 3 notes : Economie, Confort et Sécurité. Une note globale pour le pneu peut donc être attribuée, via une pondération des 3 différentes notes calculées précédemment, plus les 2 notes hiver pour les produits hivernaux. Cette pondération est calculée en fonction de la catégorie de la dimension du pneu : économique, haute performance ou sport.