PaysSourceDateNuméro
ZA RULEM09/2014N/A- ZA RULEM09/2015N/A
- AUTOREVIEW10/2016N/A
- ZA RULEM09/2016N/A
AUTOCENTRE09/2017N/A- ZA RULEM10/2020N/A
- ZA RULEM09/2021N/A
Test
Sécurité
- Freinage sur sol sec
- 8.1 / 10
- Freinage sur sol mouillé
- 6.4 / 10
- Tenue sur sol mouillé
- Non noté
- Aquaplaning
- 8.1 / 10
Économie
Non noté
- Longévité
- Non noté
- Économie de carburant
- 6.5 / 10
Confort
- Absorption d'irrégularités
- 6.9 / 10
- Tenue de route
- 7 / 10
- Bruit de roulement
- 7.3 / 10
Neige
- Freinage sur neige
- 7.2 / 10
- Accélération sur neige
- 7.8 / 10
Glace
Non noté
- Freinage sur glace
- 2 / 10
- Accélération sur glace
- 2 / 10
Caractéristiques
- Marque
- Formula
- Modèle
- Ice
- Homologué
- N/A
- Type de véhicule
- Auto
- Type de conduite
- Hautes Performances
- Saison
- Nordique
- Clouté
- oui
- Cloutable
- non
- 3PMSF
- oui
- Runflat
- non
- Écologique
- non
- Asymétrique
- non
- Directionnel
- oui
- Protection de jantes
- non
- Seal
- non
Description
- Pneumatique "nordique" pour berlines
- Résistance à l'aquaplaning
- Grip assuré sur les sols secs
Pneu prévu pour une utilisation sur route et voies rapides, le pneumatique Ice vous permettra de conduire dans des endroits à fort enneigement ou verglacés à un prix bon marché.
Fait marquant de l'enveloppe, les modèles "3 Peak Mountain Snow Flake - 3PMSF" et "Mud / Snow" du pneumatique attestent de ses capacités en situations hivernales. Enfin, il peut bénéficier d'un sens de roulage unique étant donné que certaines références du pneu possèdent une annotation "One Way Rotation" sur leur flanc.
Cette enveloppe possède des distances de freinage réduites par temps sec, une excellente résistance à l'aquaplaning et un fort pouvoir de traction lors de l'accélération par temps neigeux. Ce produit a un niveau de confort en termes de bruit et d'absorption des irrégularités dans la moyenne du marché.
Le rezulteo score, qu’est-ce que c’est ?
L’ensemble des performances élémentaires sont regroupées autour de 3 notes : Economie, Confort et Sécurité. Une note globale pour le pneu peut donc être attribuée, via une pondération des 3 différentes notes calculées précédemment, plus les 2 notes hiver pour les produits hivernaux. Cette pondération est calculée en fonction de la catégorie de la dimension du pneu : économique, haute performance ou sport.
