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Test

Sécurité

Freinage sur sol sec
7.6 / 10
Freinage sur sol mouillé
7.5 / 10
Tenue sur sol mouillé
9.1 / 10
Aquaplaning
7.6 / 10

Économie

Longévité
8.7 / 10
Économie de carburant
6.7 / 10

Confort

Absorption d'irrégularités
8 / 10
Tenue de route
8.8 / 10
Bruit de roulement
7.7 / 10

Neige

Freinage sur neige
7.8 / 10
Accélération sur neige
7.8 / 10

Glace

Freinage sur glace
9.2 / 10
Accélération sur glace
Non noté

Caractéristiques

Marque
Dunlop
Modèle
Winter Sport 5 SUV
Homologué
N/A
Type de véhicule
4x4
Type de conduite
Sport
Saison
Hiver
Clouté
non
Cloutable
non
3PMSF
oui
Runflat
non
Écologique
non
Asymétrique
non
Directionnel
oui
Protection de jantes
non
Seal
non

Description

  • Pneu hiver sportif pour SUV.
  • Adhérence optimisée sur route mouillée ou enneigée.
  • Traction et tenue de route efficace sur la neige.

Pneu hiver conçu pour les 4x4 performants, le Dunlop Winter Sport 5 SUV associe adhérence et conduite sportive sur routes hivernales.

Adhérence. Adhérence latérale générée par les lamelles parallèles aux pavés des épaules pour améliorer la surface de contact au sol. Adhérence par temps humide et froid assurée par le composé de gomme « Silica-Plus » issu de la compétition. Freinage sur route mouillée amélioré par les profondes rainures qui facilitent l’évacuation de l’eau et de la neige fondue et limitent ainsi le risque d’aquaplaning.

Hiver. Performances sur la neige améliorées par la sculpture optimisée pour accroître la rigidité des pavés et par les nombreux bords tranchants.

Sportivité. Conduite stable et précise même à haute vitesse grâce au profil plus plat.

PaysSourceDateNuméro
  • DEAUTO BILD ALLRAD11/2016N/A
  • DEAUTO MOTOR UND SPORT09/2016N/A
  • DEACE05/2017N/A
  • DEAUTO BILD ALLRAD11/2018N/A
  • DEAUTO BILD11/2019N/A
  • DEADAC09/2020N/A

Le rezulteo score, qu’est-ce que c’est ?

L’ensemble des performances élémentaires sont regroupées autour de 3 notes : Economie, Confort et Sécurité. Une note globale pour le pneu peut donc être attribuée, via une pondération des 3 différentes notes calculées précédemment, plus les 2 notes hiver pour les produits hivernaux. Cette pondération est calculée en fonction de la catégorie de la dimension du pneu : économique, haute performance ou sport.

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