- ADAC02/2023N/A
Pneu Dunlop Sport
- Pneu été adapté aux voitures compactes et routières.
- Distances de freinage optimisées sur sol sec.
- Protection contre l’aquaplaning.
Pneu Dunlop Sport
- Pneu été adapté aux voitures compactes et routières.
- Distances de freinage optimisées sur sol sec.
- Protection contre l’aquaplaning.
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- 225/55 R17 101Yà partir de 152,73 €
Test
Sécurité
- Freinage sur sol sec
- 6.1 / 10
- Freinage sur sol mouillé
- 8.7 / 10
- Tenue sur sol mouillé
- Non noté
- Aquaplaning
- 5.5 / 10
Économie
- Longévité
- Non noté
- Économie de carburant
- 6.6 / 10
Confort
- Absorption d'irrégularités
- Non noté
- Tenue de route
- Non noté
- Bruit de roulement
- 6.6 / 10
Caractéristiques
- Marque
- Dunlop
- Modèle
- Sport
- Homologué
- N/A
- Type de véhicule
- Auto
- Type de conduite
- Hautes Performances
- Saison
- Été
- Clouté
- non
- Cloutable
- non
- 3PMSF
- non
- Runflat
- non
- Écologique
- non
- Asymétrique
- oui
- Directionnel
- non
- Protection de jantes
- non
- Seal
- non
Description
Le Dunlop Sport satisfait les automobilistes à la recherche d’un pneu été de marque, performant par temps sec ou pluvieux à un prix raisonnable.
Sécurité. Le freinage par temps sec est optimisé par les blocs de gomme rigides qui augmentent la surface en contact avec la route. L’eau est rapidement évacuée à travers le réseau de larges rainures pour accroitre l’adhérence et éviter tout risque d’aquaplaning en cas de fortes pluies.
Économies. La résistance au roulement est amoindrie pour diminuer les frais de carburant.
Le rezulteo score, qu’est-ce que c’est ?
L’ensemble des performances élémentaires sont regroupées autour de 3 notes : Economie, Confort et Sécurité. Une note globale pour le pneu peut donc être attribuée, via une pondération des 3 différentes notes calculées précédemment, plus les 2 notes hiver pour les produits hivernaux. Cette pondération est calculée en fonction de la catégorie de la dimension du pneu : économique, haute performance ou sport.